H20年式１３５クーペ 6速マニュアルミッション LSD付売り切ります！の落札結果
中古

H20年式 135クーペ 6速マニュアルミッション LSD付売り切ります

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自動車基本情報
メーカー名	BMW	車種名	１３５i
グレード名	-	排気量	3,000 cc
年式	平成20年 (2008年) 11月	輸入車モデル年式	-
走行距離	277,500 km	走行距離の状態	実走行
色	アカ系	色の名称	-
車検有効期限	令和7年12月まで	ミッション	6速マニュアル
ボディタイプ	クーペ	型式	ABA-UC35

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	4人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	578	リサイクル預託金	17,930 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	−	ローダウン	○
パワステ	○	CD	−	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

明	昨年当オークションにて購入させて頂きましたが中々乗る機会もない為出品致します。希望価格が購入価格+陸送やホイール、タイヤ代などの合計になります。車検は令和7年1１月と長いです。購入後中古ホイール（１８インチ）、タイヤ（フロントシバタイヤ中古、リヤ中国製ですが新品交換ごほぼ未使用）、エンジンオイル交換など致しました。前オーナー様はこの車両に詳しい方でしたので以下購入時の説明文を御参考にして頂けますと幸いです。 2008年式 BMW 135i 3.0L ツインターボ、ゲトラグ６速MT、機械式LSD、ブーストUP仕様。 R7年11月まで車検あります。車高調やマフラーそのままで前回の車検通ってます。改造箇所 arc Power Brace アルミフロントタワーバー約3万円 arc Power Brace カーボンリヤタワーバー約3万円グループエム GruppeM ラムエアシステム [ RAM AIR SYSTEM ] 約９万円 3DDesign / BMW サスペンション車高調キット/20段減衰力調整式約33万円専用ピロアッパマウントキャンバー調整可能約6万円スーパースプリントリアマフラー 80Φ E82 135i用約38万円社外チャージパイプブローオフバルブオートメーターブースト計ゼロシリーズレーダー書き換えOK OBD接続してます水温など見れます。ドラレコ純正ETC ＥＣＵ純正書き換えの現車セッティングブーストMAP修正（ノーマル０．５ｋ→１．０ｋ～１．２K） 390HP/600NMぐらい出てます。燃料、点火MAP修正（ブーストUP対応、日本ハイオクのオクタン値対応）スロットルMAP修正スロットルレスポンス向上ウォーターポンプ、電ファンの設定変更電子デフ無効 ABSヒューズ配線延長。グローブボックスの裏にあるABSヒューズをグローブボックス内に移動（配線延長）ドリフトするとABSが邪魔になるので簡単に切れるようにしました。ブレーキ 335iブレーキとハブベアリングに交換（ローターサイズBMW最大級）前後スポーツパッドフロントとリア足のブッシュ打ち替え済みリヤはバックプレートも交換済み335のサイドシュー使えます機械式LSD LSD自体はE60 M5の純正流用サイドベアリング新品交換バクラッシュ調整済み（ドリフト走行と硬いオイル前提で緩めの0.15mmに設定）ドラシャは E60 M5とE92 M3の純正流用ペラシャは２軸 E60 M5の純正流用センターベアリング交換済み M5デフファイナルギアは3.08→3.62に変わってます。 2速～3速でミニサーキットをパワフルに走らせられます高速で６速、～３０００ｒｐｍ、で流せます。駆動系：純正６速MT ゲトラグ製５シリーズ用の純正クラッチ540用クラッチマスターシリンダー交換済みホイールボルトを打ち込み式にしてあります。国産車のように、ホイールナットで止めるようにしてありますアンドロイドナビ Iドライブ取り外し済みエンジン系：２５万キロの時、３３５ｉの49685ｋｍのエンジン載せ替え済み。圧縮テスト：／１番値（Mpa）：1.2 ／２番値（Mpa）：1.2 ／３番値（Mpa）：1.2 ／４番値（Mpa）：1.2 ／５番値（Mpa）：1.2 ／６番値（Mpa）：1.2 載せ替えの時、オイルパンガスケット、クランクオイルシールは交換済み高圧燃料ポンプも交換済み。現在はオイル漏れ、にじみは見当たりません。ブーストアップ対応で変えた部品：ブーストコントールソレノイド新品バキュームホースシリコンホースに引き直し新品インタークーラーパイピング、Oリング類新品マップセンサー社外品交換済みセッティング済みオイルクーラーサーモスタットローテンプに交換済みラジエターファン回転温度ローテンプ変更済み中古車のため、保証は一切ありません。ノークレームノーリターンでお願いします。もし不具合がでてしまったら、bmwのディーラーに持っていくとあり得ない金額の見積もりが出されるので、メンテに関しての相談、専門的な知識、ノウハウはシェアできます。 bmwはちゃんと調べれば、意外と安く乗れます。内装／外装：ヘッドライトは社外HID カバー黄ばみは、新品のカバーが安く買えますウインカーなどはLED（コーディングでエラー対策済み）サイドミラーはカーボンフロントバンパーに擦り傷、ボンネットに飛び石の傷、ルーフアンテナに色あせセッティングがまとまったらオールペンするつもりでした大きい傷へこみはないです。リアアンダーは外してしまいました安く買えますし、マフラーを2本だしにするなら買い替えるようなので好みの仕様で手に入れてください。ヘッドライニング垂れ対策済みその他は年式、距離数相当です。 135I E82の問題はLSDデフ周りですが、Mシリーズを流用して、コンピューターをコーディングして解決してます。
注意点	ウインドウォッシャーのタンクはOKですがそこまでのパイプが擦れてます。アンドロイドナビは初期化にします。距離数が現在277500KMほどです。実数値です。継続車検時に車検場で間違えられて、車検証の最高距離数は36万KMになっております。上記のような車両になりますので現況優先の現状渡しに御納得頂ける方のみでお願い致します。名義変更はお引渡し後２週間以内（完了後の車検証をFAXお願い致します）でお願い致します。リサイクル代は別途でお願い致します。登録が4月になる場合は令和6年の自動車税を別途でお願い致します。

（2024年 3月 23日 02時 17分追加）
大変多くのアクセス、ウォッチありがとうございます。

質問８の回答の修正になります。

5速８０㎞時が２４００回転、6速８０㎞時は２０５０回転になります。

落札価格	798,000円
入札件数	1件（入札履歴）
発送地域	神奈川県藤沢市
終了日時	2024年3月24日 19時20分
出品者	gre******** （評価）
オークションID	g1128934176