☆Kawasaki Z900RS OIL COOLER KIT STANDARD MODEL☆ | |
商品説明 | カワサキ Z900RS オイルクーラーキット スタンダードモデル Z900RSには、エクステリア、シャーシ、エキゾースト、パワートレインパーツ等が 豊富にあり、買って付けて置いて眺めるも良いですが、 ストリートやサーキットにおける「走る」と言うフィールドでエンジンのクーリングは重要です。 その中でもシリンダーの冷却しかしていないラジエター【水温】より 冷却、潤滑、洗浄、密閉、防錆の5役をしている、オイル【油温、油圧】の 温度管理の方が重要だという理論で作った商品です。 車両に大幅な加工を施す必要がなくボルトオンで装着可能です。 冬場のオーバークールも考え、オイル取り出しブロックにはサーモスタット機能を 持たせることにより、年間を通して安定した油温と油圧の管理が行えます。 昨今の猛暑でも、その効果を発揮する機能面、そして装着したときの存在感をも果たしてくれるスペシャルパーツです。 ●良くありそうな質問① Q、ラジエターに風が当たりにくくなりませんか? A、ラジエター前に装着しますが、テスト車両で5年間走りましたが 水温が上がるなどの弊害は一切ありませんでした。 ●キット内容・構成部品 ①オイルクーラーコア ②オイルブロック ③センターボルト ④AN8サイドユニオン 2個 ⑤M18プラグユニオン ⑥Oリング(57φ) ⑦Oリング(22φ) 4個 ⑧セパレートクランプ ⑨オイルホース L=460mm ⑩オイルホース L=730mm ⑪サイドブラケット左右セット ⑫サイドブラケット固定ボルト 4個 ⑬サイドカラーセット ⑭防振ワッシャー 4個 ⑮サイドカラーボルト 4個 ⑯平ワッシャー 8個 ⑰ナット 4個 ⑱ボルト 2個 ⑲オイルエレメント 1個 落札後、以下をお選びください。 ・年式 前期 2018年~2020 or 後期 2021~ ・ホースタイプ選択 ステンレスメッシュホース仕様 ナイロンメッシュホース仕様 ※ホースエンドはどちらも一緒です。 長いホースのサイドターンモデルもあります。 ・サイドカラー選択 ブルー・レッド・ゴールド・ブラック・シルバー ●良くありそうな質問② Q,ハンドルを切ったときに、オイルクーラーに当たりませんか? A,フルにハンドルを切ってもオイルクーラーには接触しない設計になってます。 (ノーマルステム、ノーマルフォーク、ノーマル車高での設計となります。) ●良くありそうな質問③ Q,オイルブロック側のフィッティング部分が路面にヒットしませんか? A,試験車両で街乗りやロングツーリングで色々な所に行ったり、キャラバンにラダーを使い何度も積下ろしをしたりしてましたが、 当たった事は一度もありませんでした、 もし路面に当たるのであれば、マフラーやオイルパン等も当たるぐらいの 極端な段差、悪路面の走行状況と言う事になるでしょう。 試験車両で20000㎞以上走行実績があります! ●良くありそうな質問④ Q,車検は通りますか? A、冷却装置取付は車検は全く問題ありません。何度も通してます! |
注意事項 | 落札後、24時間以内にお取引のご連絡を頂き決済できる方 商品到着後、速やかに受け取り連絡が出来る方のみ ご入札お願いいたします。 |
落札価格 | 165,000円 |
入札件数 | 1件(入札履歴) |
商品の状態 | 未使用 |
発送方法 | おてがる配送宅急便 |
発送地域 | 神奈川県 |
終了日時 | 2024年4月8日 18時11分 |
出品者 | ORION Racing (評価) |
オークションID | g1128269560 |