| コメント |
エンジン周り
NISMOメタルガスケット
HKS STEP1 カム
IPコイル
NISMO740ccインジェクター
TD06H-19c エキゾースト8cm
ウェストゲート
トラスト旧マニ
パワーFC現車セッティング
PLX空燃費
デフィ3連 油圧センサー無し
HKS 5ブーコン
インタークーラー中置き
オイルクーラー
足周りとかその他諸々
15インチハヤシ10j 4本
326パワーチャクリキダンパーF20kR10k
(リアGT仕様)
ラックコママシ加工OH済み
オリジナルナックル
テンションロッド風間
テンションブラケット穴位置加工(スライス)
Fメンバー2cm上げ2cm前出し
NISMOマウント
リアメンバー上げ加工
デフ上げ
MAXドリフトテンションロッド
MAXドリフトアッパー
MAXドリフトリミットブレイクナックル
専用トーコン
マフラーサイド出し
LSD
クラッチORCシングルダンパー付き
内装
エアコン無
ハンドル変わってる
ドゥラックテンションゲージ(溶接でついてるとこもある)
フレーム、床 大加工 (見栄え良くない)
オーディオDVD Bluetooth
シート 運転席ブリッドジータ3
運転席シートベルトロック無し
助手席 床いじったので傾いてる
燃料タンク室内(トランク切ってつけてる)
燃料ラインも室内
給油口が本来の場所にないため
ハッチを開けて直接給油
ボンネット大きな凹みあり
フロント牽引フックの所開き(フレーム)
ちょっとしたオイル滲み多数
ホーンならない(ついてはいる)
リトラ固定
ワイパートグルスイッチ速度固定
ウォッシャー無し
バッテリー室内
サイドステップ角が割れ
ライト勝手についたりします
サイドシル 凹み 削れ
車検はR7年4月までありますが
サーキット専用を推奨
知識があるかどうにかするやる気のある人か
低い車が好きな人どうぞ。
車検の継続は難しいと思われますが
知識があり戻せる方や賢い方なら可能かと思います。
コーションプレート紛失
抜けてる箇所なのあると思うので
気になる箇所はお問い合わせにてよろしくお願いします
|
|
