スズキ、カワサキ、2ストローク 250cc 特集記事カラー52ページ。
スズキ、カワサキ、2サイクル250cc車史
スズキ初の2サイクル250cc車は、1956年のコレダ250TT
GT250、1971年
RG250、RG250E(GT2502)1978~
RG250Γ(GJ21A/GJ21B)、1983~1987年
RG250Γ(GJ21A)1983年
RG250Γ(GJ21A)1984年
RG250Γ(GJ21B)1985~1986年
RG250Γ(GJ21B)1987年
RGV250Γ(VJ21A)1988~1989年
RGV250Γ(VJ22A)1990~1993年
WOLF(VJ21A)1988~1990
RGV-Γ250SP(VJ23A)1996~1999
スズキ、2サイクル 250cc
トレール、モトクロス、トライアル車
カワサキの2サイクル250cc車は
スーパースポーツのA1
A1、1966年/A1SS、1967年
250 A1R、1967年
250SS MACH Ⅰ(S1/S1A/S1B/S1C)1972~1975年
KH250(A5/B1~7)1976~1982年
世界GPで圧勝したカワサキの名車
KR250/KR350
KR250(KR250A1)1984年
KR250S(KR250A2)1985年
KR-1(KR250B)1988年
KR-1R(KR250C)1989年
KR-1S(KR250C)1989年
カワサキ、2サイクル 250cc
トレール、モトクロス、トライアル車
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ
2サイクル 250cc、レーサーレプリカ年表。
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