バッテリーは欠品。ですが、繋げばセル1発始動!エンジンはしっかり吹け上がります。調子もGood!
走行は15200km (移動させる際に増える可能性有ります)。次期オイル交換ステッカーから見て実走行だと思われます。
Keyは2本 どっちも純正1本は未使用。全てワンキーにて開施錠出来ます。
ハンドルロック正常に開施錠出来ます。
タンク内もキャップから見たところ、錆無し綺麗です。
F/Rタイヤ共に山はしっかり残ってます。
ブレーキパッドはF/R共にまだ十分残っています。
フロントフォークも現在のところ漏れは有りません。
他のバッテリー繋いで始動走行点検してましたのでバッテリーは別途必要です。
バッテリーは別途になりますが交換して渡す事も可能です。
電装 ヘッドライト、フラッシャー、ホーン、ストップランプ、正常に作動。
ミラーは右のみ。
左ミラー付ければこのままの状態で陸運持込みで車検楽々合格だと思います。
教習用のランプ類は外して有りますが、希望で有れば差し上げます。ボルトオン&カプラーオンで取付け可能です。
取付けのボルト、カラー等揃って無いかも知れませんが、ホームセンター等の6mmボルトで取付け可能です。
教習用ランプも全て正常に作動(点滅)していました。
教習車ですので、メンテナンスはされてたと思われます。当然無茶な運転も無いと思います。
教習時の転倒による、タンクやシートカウル、フェンダーのキズやスレ、バンパー曲がりやマフラー等々にキズ有りますが、
ブレーキレバー、クラッチレバー、ステップ、ブレーキペダル、シフトペダル等は問題有りません。
シートは取付けすればほぼ見えない部分前側タンク部に経年劣化によるスレ破れ有ります。
座面に破れは有りません。
大きなバンパーが付いてるので、ジムカーナ等にも!ゴロンとひっくり返る事は無いので思い切り振り回せると思います。
バンパー、教習ランプが不要で有れば外して渡します。こちらで処分します。
現在走行出来る状態ですが、把握しきれない事も当然有ると思います。
基本現状渡しとなりますのでメンテナンスは必ずするようにして下さい。
日本語の出来ない方は入札しないで下さい。
Those who cannot speak Japanese, non-Japanese will not allowed to bid
外国人の方は参加、及び入札しないで下さい。
Foreigners people are not allowed to my auction bids
Japanese ONLY!!!
日本語で会話 連絡掲示板のやりとり出来ない方は入札お断りします。
オークションの落札後のメッセージページの様式変わったようなので
メッセージやり取り時、注意して下さい。
その為にも落札の際は必ず電話番号お願いします。
全国発送手配します。
陸送業者使用の場合、陸送会社はBASのみです!
富山にはデポが無いので石川県金沢市迄の持込みに別途¥12000かかります。
落札者側による手配であってもBAS以外は受け付けません(以前他社で何度もトラブルがあったので)!
陸送業車に関しては例外は有りません!
関東、中部他、当方による直接自宅若しくは指定場所(整備工場やガレージ)迄直接配達も可能です。
BASよりも安い料金で自宅等まで運べるよう心がけています。
例:東京都内 石川県金沢デポ→東京大井デポ ¥37180
| 126cc~750cc(50.0kW以下) | ¥37180 |
BAS HPよりーーー
上記に金沢デポ持込みに¥12000 合計¥49180
ですが、当方による配達だと¥45000で自宅若しくは指定場所迄運びます。
格安スタート売り切りです。
登録は新車扱いになりますが、教習使用の中古車で有る事、ノークレーム ノーリターンである事を理解の上入札お願いします。
質問には可能な限り返答します。写真や動画等も送れます。
現車確認も大歓迎です。