超希少となったBNR34のマルチファンクションディスプレイ流用セットとなります。
MFDも、とにかく希少なⅤスペック仕様です。
このセットで憧れの流用が出来ます、ER34などは流用も容易です。
今でも憧れる純正のフルセンサーモニターの、しかもⅤスペック仕様となります。
通電から約1秒後 GT-R と表示されるオープニングがとにかく魅力でカッコイイ
デフィ―メーター入れるよりMFD流用が当時のステータスでした。
Ⅴスペック仕様はフル表示となり、吸気温センサー、排気温センサーが追加されている仕様です。
*通常の34GT-Rはテレビボタンがありますが、Ⅴスペック仕様にはありません。
ただでさえ個体数が少なかったⅤスペック専用のモニターは今後手に入る可能性はかなり低いと思います。
通電確認しましたところ、ディスプレイは劣化しておりますので交換してください。
交換ディスプレイはヤフオクにもあります、普通に手に入るので問題ないでしょう。現時点ではオリジナル品です。
ボタンは正常に操作出来ます。
ジョイスティック、選択ボタン共に正常でした。
項目の選択も出来ました。
12年前にBNR32に使用しており、純正のセンサーに加えて、吸気温度センサー、排気温度センサーをニッサン純正より購入し使用しており、正常に動作していました。
現時点では本体の通電確認のみですので、センサーはオマケとしてお考えください。
今では買うと高いです、使えるとラッキーではありますが、廃盤になる前に予備の購入が推奨です。
*排気温度センサーは断線があるので、不要な場合はお申し出ください。
そして一番は、配線カプラーもセットです。
これにより、シルビアやRX7、マークⅡなどにも流用が出来ます。
電源用カプラー(白)、センサー用カプラー(茶色)共に揃っております。割れも無し!配線の先は私が流用していた時のギボシ端子がそのままありますが、長さもあるので作り直しも十分に可能です。
配線図もありますが、ネット上に操作方法も含め情報があるので、オマケとなります。
BNR32に流用していたので、純正のセンサーを使用しており、追加は吸気温度と排気温度センサーになります。ハイキャスのGーセンサー、水温、油温、油圧、ブースト圧、タコも純正を車体センサーを使用していました。他車種へ流用の方が参考にしてください。
商品構成
・BNR34 Ⅴスペック仕様 MFD本体
・専用純正カプラー、配線付き
・ニッサン純正 ブースト圧センサー BNR32の物
・ニッサン純正 吸気温度センサー BNR34 Ⅴスペック用
・ニッサン純正 排気温度センサー BNR34 Ⅴスペック用 *断線の為オマケ
・BNR34 MFD配線図(展開図 端子配列イラスト) *同じのもがネット上にもあるのでオマケ
お約束事
通電確認は出来ましたが、それ以上の動作確認は出来なかったので、ノークレームにてお願いいたします。
ご決済も24時間以内とします。