BMW R100R キャブ車 ロードスター
フロントカウル付き
クラシカルなRシリーズの雰囲気を残しつつ、扱いやすい車体バランスを持ったストリート志向の一台です
今となってはRSやRTよりもレアな車両になりました
街乗り・ツーリングともに疲れにくく 「空冷BMWに初めて乗る方」 にも向いているモデルだと思います
現行車にはないメカニカルなフィーリング 鼓動感 所有感が魅力の車両
希少な車両ですのでこの機会にぜひどうぞ!
エンジン始動良好でギア抜けやクラッチのすべりなど特に不具合は感じず気持ちよく稼働中
ブレーキ ミッション含め駆動系 ワイヤー類など すべて新品交換OH完了しています
■ 初年度登録 平成4年10月 ■ BMW R100R
■ 排気量 1000cc ■ メーター走行距離 70987 km
■ 車検有効 2026年4月25日 ■ 車体色 クラシカル ブラック
BMWデイーラー 経験者のショップで適時 敵正 整備点検実施しています
修理点検 履歴はパソコンでまとめてあります
◇ 修理点検
① クラッチ OH (ベアリング、リターンスプリング、シール他交換)
② ミッション OH (べアリング、シール他交換)
③ 駆動系 ミッションからデフ間 (消耗品すべて交換)
④ ブレーキ フロント・リヤ OH 消耗品交換 Fホース メッシュホース交換
⑤ ワイヤー類交換 (アクセル、チョーク、クラッチ)
⑥ レギュレター交換 (13.6V ~13.9V アイドリング時 12.V) (写真確認)
電装系は、ショップで点検してあります
⑦ リアーショックHAGON社製 60003 (イギリス国) 交換 (写真確認)
⑧ キャブ調整、同調、バルブタペット調整
⑨ 消耗品は 車検時に交換しています
今までに整備点検は、 メンテナンスには、お金を掛けています
◇ 付属品 (写真確認)
① ETC
② 前後・ドライブレコーダー
③ 電圧計
④ 電源ソケット
⑤ ナビ ゴリラ 稼働中 (11年経過)
⑥ グリップヒーター BMW製
⑦ フェースホース・フィルター交換
⑧ ステンレス製サイドスタンド交換
◇ その他
① バッテリー交換後 約2年経過
② タイヤ 前・後山あり (写真確認)
③ 電装系も 問題なく稼働します
④ BMW サイドバック
就活します
これからは小型バイクに乗り換えます
車両重量が年齢的に きついです 「重い・・」
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