丸目のレトロが可愛らしい
レトロな雰囲気満点のスタイルは、いつ見てもとても魅力的で、数多の軽トラが束になっても敵わない。引き締まった形状で、デザインセンスの良さを誇りに思えるくらいだ。このクルマのファンが多いのもうなずける。特に近年の肥大化し凶暴なマスクで威張る傾向のデザインに対して、一服の清涼剤となっている。仕事用の軽トラだが、二人乗りのクルマとして使うのも気が利いている。そう、普段使いできるクラシックなクルマなのだ。
旧い規格の良さを実感
・現行の規格（長さ339㎜×横幅147㎜×高さ189㎜）に対して、長さ319㎜×横幅139㎜×高さ174㎜と一回り小柄なボディ。
・７００㎏の軽量さ、そしてよく回る５４０ccｍの高性能エンジンと相まってパワフルな走りもお任せ。
・小柄で軽い、しかも荷物が詰める。こんな乗って楽しい車はなかなか無い。。
悪路をものともしないアタック
四駆のアタックというグレード、悪路走破性に優れている。
4速のMTとリアルタイム4WDに加えて、大きな駆動力を発揮するウルトラロー（UL）とウルトラローリバース（UR）の超低速ギアを設定。さらにリアデフロックが標準装備.されている。山野を駆け巡り、田畑の不整地を走行するのにこれ以上の装備はない。
この個体、農業用に使われていた旧車だが、まだまだ活ける
オリーブ色に再塗装、ＴＯＹＯタイヤのOPEN COUNTRY / 155/65R 14 にインチアップ。これが精悍さを主張して実に良く似合っている。
ただ、塗装の剥げや浮きがあり、またへこみや小傷あり。経年の劣化の重なっているので、自動車博物館に陳列するのは無理。
実用に差しさわりがあるわけではなく、むしろ頼もしさを感じさせる（言い過ぎかな）。
この状態で今も元気に走り回っている。気になる方は現車を確認し試乗することをお勧めする。
現状でエンジン、駆動系、ブレーキなどに問題はないと思いますが、素人なので見落としがあるかもしれません。
アフターフォローはできませんし、引き渡し後はノーディスカウント、ノークレーム、ノーリターンをご理解される方のみ入札してください。
支払い金額は、落札価格のみ
その他の費用を全て込みとします。代金は振込のみでローンはできません。
落札後２日以内に決済を済ませてください。
直接の引き取りを希望
陸送を手配しても構いませんが、できるだけ直接の引き取りを希望します。そのまま乗って帰ることもできます。トランポで来てもらっても構いません。
