Vespa ヴェスパ 50 登録は85ccの商品画像
Vespa ヴェスパ 50 登録は85ccの商品説明
ヴェスパ50です。登録は85ccです。
20年くらい前に貰った物で、コロナ禍の時に時間が出来たのでOHしました。
車体は程度が大変悪かったので、自分で一部、板金、パテで補修しています。
元の方が左側ボディで大量のパテで埋めてあるようです。
塗装した時に元のパテにヒビがあり、削っても底が見えないので、断念しています。
右側もエンジンカバーとテール部分が腐っていたので、当ていたとパテで補修してあります。
シートも一部、腐っていたので、当て板を当てて、素人修理しています。
リアキャリはサビを落として、黒の塗装をしてあります。
フロントのバンパー？はOH時にサビを落としましたが、サビが出ています。
ホイールは再塗装です。
タイヤ、チューブは新品にしました。
ショックは新品がついています。
配線も新品に変更してあります。
レバーも新品が付いています。
塗装前にサビ止めを下回り、タンク下など吹けるところは全部してあります。
元の塗装を剥がしていません。
その上に缶スプレーで塗装してあります。
排気量は確かポリーニ？の85ccへ変更しています。
クラッチ、ベアリング、減速ギアも交換してあります。
クランク、ケース、一部、加工してあります。
マフラーはチャンバーが付いています。
結構、うるさかったです。
ノーマルのマフラーはありますが、割れてしまったいたので、素人溶接して、再塗装してあります。
オークションで90?のキャブを購入して最初、取り付けましたが、キャブが悪いのかマニホとうまく合わず、一部、ペーパーで削っています。
お付けする50のキャブ、マニホを使ったほうが良いかもしれません。
エンジンOH後にエンジンを掛けましたが、ブレーキランプが点灯すると止まってしまいます。
ポイント調整で直るようですが、そこから先は放置してありました。
90も50のキャブもパッキンが悪いので、ガソリン漏れが酷く、嫌になってしまいました。
ウインカーは新品です。
テールレンズも新品なのですが、商品が悪く（インド製）割れています。
ミラー、取り付けプレートも新品ですが、高さが合わず、現状、後ろが見えません。
取り付け方が違っているかもしれません。
コロナ禍の時から弄っていませんので、現状、キャブなどの部品が付いていません。
不動車になります。
素人、OHです。
知識のある方やOH前提でお願いします。
ノークレームでお願いします。
出来れば引取でお願いします。
陸送の手配は出来ません。
陸送する場合は落札者様で手配をお願いします。
（2025年 7月 26日 18時 28分 追加）
記載してありますが、8枚目の写真にパテ浮きのひび割れがあります。
写真にうまく写っていません。
ガソリンタンク内、サビが酷かったのでコーティングしてあります。
ブレーキシューも新品が付いています。
エンジンを掛けたときはガソリンタンクからではなく、入れ物からガソリンを供給してエンジンを掛けています。
ガソリンタンクの中には１−２Lの混合ガソリンが入っています。
コロナ禍に入れたものですので、使うか捨てるかは落札者様で判断して下さい。
車体の他に純正マフラー、その他の部品で小さめのダンボール2個あります。
その中にキャブ、多少のジェット類もあります。
使っているカバーもおつけします。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 150,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 手渡し |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2025年7月29日 00時58分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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