◆来年、田舎に引っ越することになり整理のため泣く泣く出品します。
◆当該車両は平成12年12月に入手して、現在まで約23年間所有しています。
◆個人出品なので面倒な月割り税金及びリサイクル預託金は落札価格に含みます。
■車両は、インテR、シビックRの純正品のいいところ取りをして作成しています。
■載せ替え時の走行距離80,400KM、現在の走行距離158,300㎞、載せ替え後走行距離77,900㎞
（載せ替えは20年以上前なので忘れている部分が多分にあると思いますので専門的な質問はご容赦願います。）
■修復歴については、分かりませんので有りとしました。
■インテタイプRエンジンB18C中古品走行距離不明
■エンジン内部：EK９用カムシャフト、軽量フライホール、ピストンEK9用（少し細工有り）レース用強化バルブスプリング、強化タイミングベルト
■ミッションインテR98スペック用、エンジンマウント強化ブッシュ
■エキマニ: インテ98スペック、インマニ :インテタイプR用
■吸気系：EK9用エアークリーナー、ARC製エアーチャンバー、スプーン製ビッグスロットル
■メーカー不明銅製２層式ラジエター、EK９用タワーバー、プラグコード：ノロジーホットワイヤー
■パワーアップに伴い、ブレーキシステムの仕様アップ（SSワークス製ブレーキシステム）：大口径スリットローター（無限製),４ポッドキャリパー（R32用）
■ティン製ダウンサス（当初無限製のサスペンションでしたが街乗りには硬くて不向きでした）に交換しました。
■マフラー：藤壺技研レガリスR、ホイール：17インチ７J タイヤ215×40×17
■リヤウイングスポイラー インテR用（DIYで取り付けました）
■ルーフヨーロピアンアンテナ （純正のアンテナは配線をカットしてあるので作動しません。）
■ヘッドライト：HIDバルブに交換をしております。
■下廻のリアにスプーン製のタワーバーを取り付けています。（フロント部は取り外しました）
■載せ替え後の燃調はアペックスのFCコマンダーにて制御しています。また、セッティングは街乗り仕様で行っております。
■フィールド技研のVテックコントローラー（Vテックのみのセッティングだけに使用）
■レカロシート：EK９新品でディラーにて取付 ペダル：無限製のアルミペダル
■シフトノブ：純正インテRチタン製 社外ステアリング ホーンボタン：純正NSX‐R用
■ナビゲーション：カロッツエリア楽ナビ（古いのでおまけ程度） ステレオ：パナソニック6連層CD、MD
【不具合、気になる点】
トランクのヒンジ近辺にアナログのロッドアンテナのベースが残っております。
洗車時トランクルームに若干の水の侵入があります。
【お取引の条件】
●日本語でのやり取りが出来る方のみ。（トラブル防止のため外国人の方はお控えください。）
●入札前に現車確認及び実車の状態をご確認ください。
●個人出品及び30年近く経過した車両なので瑕疵保障は出来ません。（ノークレーム・ノーリターン）神経質の方は入札をお控えください。
●現車確認を頂かずに落札頂いてたしても、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
●個人のため車両交換・ローンも出来ません。
●現車確認は事前にご連絡をお願い致します。現車確認が出来ない場合写真にて確認をお願いします。
●落札後は2日以内でのご連絡をお願い致します。
●陸送が必要な場合は落札者様でお手配をお願い致します。（積込みの協力は致します）
●引き渡し後お帰り道等で突然不調になるリスクが有ります事ご理解をお願いします。
●名義変更は1か月以内でお願い致します。完了するまで5万円を預からせて頂きます。
●変更後の新しい車検証のコピーをメールかFAXで送って頂きましたらご指定の口座に振り込みます。
【落札後】
●連絡先の交換、引き渡し時期の調整（メールアドレス交換）
●メールにて売買内容のご確認、引き渡し等について等他。
●名義変更保証金5万円のやり取りの双方の銀行口座の教示。
▲車両引き渡し前に落札金額のご入金をお願いします。
▲車両引き取り時、現金お支払いでもOKです。
▲名義変更まで保証金として5万円をお預かりします。
（変更済連絡後速やかにご指定口座に入金します。2日以内（銀行営業日内）
▲落札金額ご入金確認後、名義変更書類（譲渡証明、委任状、印鑑証明）お引き渡しの調整。
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