ＧＷ時の交換にＡＺ−１ラジエタークーラントリザーブタンクエンジンブロー防止の液面センサ付きの落札結果
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時速20km～30km程度で、スピードメーターの針が振れる車がたくさんあると思います。この度、スピードメーターワイヤーを再製作する運びとなりました。交換することで、針の振れをなくすことができます。詳細は↓をご覧ください。

https://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/tokubetu/1284/1284_1.html

ＧＷ時の交換にいかがでしょうか。都合により、ＧＷ前の出品は4/22が最後となり、5/20以降に再度出品します。

欠品になってしまったリザーブタンクの流用品です。タンク本体と取り付けステー、ホースなど一式が付属します。タンクが汚れてしまった人、いかがでしょうか。

１．特徴

最大の特徴は、タンクに液面センサが付いていることです。これにより、クーラント漏れによるオーバーヒート・エンジンブローの可能性を低減させます。この機能を有効にするには、別途ブザーなどを用意して配線する必要があります。

クーラントが漏れたことを模擬したムービーをご覧ください。ただ再生環境によっては液面が下がったときに鳴り出す「ピー音」が聞き取りにくいかもしれません。

なお、液面センサを使用しなくても、タンク自体は普通に使用できます。

https://chicappa-az-1.ssl-lolipop.jp//tokubetu/0auction/tank.m4v

２．外観

タンク本体のサイズは、左右方向19cm、前後方向15cm、上下方向14cmです（突起物など除く）。

３．付属品

タンク本体、液面センサ、液面センサ用コネクタ、ラジエターキャップ、ラジエターホース、ホースバンド、取り付けステー一式。なおネジなどは写真と異なる場合があります。またホースバンド２つは、ＡＺ−１に付いているものを使用します。

４．取り付け方法

クーラントを抜きます。

純正のリザーブタンクをステーごと取り外します。タンクに付いているホース（上下）をはずします。

付属のホースを、ミッション上のクーラントのパイプに接続します。

2本ホースバンドが付属していませんが、これにはもともと付いていたホースバンドを使ってください。

ステーを取り付けます。その後、リザーブタンクを取り付けます。運転席側に取り付けるステーは、上下左右前後方向に調整可能ですので、タンクに合うよう適宜調整してください。

タンクとホースを接続します。

クーラントを満たしてエンジンをかけ、エア抜きします。

タンク上下の境目が、クーラントFULLになります。

５．液面センサーについて

クーラントが少なくなると、センサーがONになります。接点の定格は120V 0.5Aなので、その範囲内でブザーなどを配線してください。

https://chicappa-az-1.ssl-lolipop.jp//tokubetu/0auction/tank.m4v

ＧＷ時の交換に ＡＺ−１ラジエタークーラント リザーブタンク エンジンブロー防止の液面センサ付きの落札結果 新品