そのため、BBにFSA PF30 ROAD Reducerというアダプターを使用しています。※フロントホイールは、スポークが一本折れたため、以前乗っていたGIOS MISTRALから外したSHIMANO(シマノ) WH-R501が付いています。(元々のホイールもスポークを張ってテンション調整すれば使用できると思うのでおまけに付けます)
②(おまけ)MINOURA スピニングスタンドⅡ
最大荷重120Kgのスタンドで、自宅でのトレーニングに使用できます。
※トレーニングは3回程度で、あとはタイヤやチェーンのメンテナンスにしか使いませんでした。チェーンの掃除には便利です。
③(おまけ)SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】ハイプレッシャー リムテープ ブルー 18-622 700C用-18mm幅
2020年12月に購入しました。
④(おまけ)SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】700x18-28Cチューブ 仏式 40㎜バルブ 15SV
⑤(おまけ)パナレーサー(Panaracer) パナレーサー 日本製チューブ2本入 [W/O700x23~26C] 仏式バルブ 0TW700-25F-NP-2 仏式バルブ34mm
2020年11月に購入しました。
1本使用したため、合計3本残っています。
⑥(おまけ)手動の空気入れ
本体に取り付け可能な空気入れです。万が一のパンク時や出先での空気補充などに使用していました。
⑦元々ついていたフロントホイール(SHIMANO WH-RS20 700C)
スポークが1本が折れています。工具などがないので自力で張り直せず、代わりのホイールをつけて乗っていました。
こちらの方が高価なホイールのようなのですが、自分にはWH-R501との違いがそれほど感じられなかったので修理しないままになってしまいました。
【商品の状態】
2017年に購入し、3年間ほど片道6Kmの通勤で使用していました。よって、それなりの使用感があります。
最近4年間くらいは部屋の壁にかけっぱなしでインテリアになっていました。
レースなどでの使用はなく、衝突・転倒などもありません。駐輪場に停めていた際の擦り傷などはあります。
写真にもありますが、フロントフォーク右側の下の方の塗装が剥がれています。サイクルコンピューターのための器具をつけていたのですが、保護材を巻かず直接フォークにネジ締めしたため剥がれてしまいました。
しばらく乗っていないのでタイヤもチューブも劣化していると思います。おまけでチューブはお付けしますが、ご自身でメンテナンスしていただく必要があることをご承知おきください。
ブレーキやシフト系は手で回しながら確認した限りでは問題なく動作しましたが、場合によってはワイヤーなども点検・調整して委託必要があるかと思います。
おまけについては不必要であればその旨を取引メッセージでご連絡ください。(金額は変わりません)
写真が10枚までしか登録できないので、残りの写真も含めて以下のクラウドで共有いたします。
こまめに整備しながら乗っていたので動作には問題ないかと思いますが
それなりの期間使用した商品なので、使用感や傷などが気になる方はご遠慮ください。
【配送について】
自転車の配送サービス「シクロエクスプレス」を利用します。
自転車用配送キット(\4070)を使って梱包します。おまけについては入れば同梱、入らなければ別配送でお送りします。
※梱包及び送料はこちらで負担いたします。
配送の流れは、
①(落札者)落札・ご入金
②(出品者)配送キットを申し込み
③シクロエクスプレスから配送キットが届く(2〜3日)
④(出品者)梱包・集荷依頼(1〜2日)
⑤シクロエクスプレスによる配送(場所によりますが、関西・関東なら翌日届く場合もあるようです)
となります。大きな荷物でもありますので少々お時間をいただきますがご了承ください。
その他、不明点はご質問ください。