KEIHIN PWK38S タイプ 中古
YZ250に装着されてる物の中華製
スロットルセンサー パワージェット無し
タイプのキャブレター
YAMAHA YZ125X 2018モデルに使用
使用期間 約半年以下になります。
車両入替の為取外しました。
現状メインジェット155 スロージェット50
が付いてます。ニードル段数は1番上
長野県で標高700m付近で秋頃走行のセッティングになってます。
夏場はメイン152 スロー48 ニードル段数真中でした、落札者様の使用環境や車両状態によってセッティングは変わります。
メイン・スローは、画像5の様に底のフタ開ければ同時に交換可能 メイン6mmソケットにスローは細いマイナスドライバー
上記は、あくまで参考程度です。
燃料は、混合ガソリン 広島高潤 60:1で走行
交換のメイン・スロージェットは付属しませんので落札者様でご用意願います。
油面調整も出品前に調整済み
落札者様のご責任でセッティングをして装着使用を宜しくお願い致します。
リードバルブはVForce4R使用してました。
アクセルワイヤーは、ノーマルをそのまま使用してました。
付属の耐油ホースは硬くなったものは新しく交換 二本はほんの少し硬くなってます。
ミクニで悩まされたオーバーフロー(お漏らし)は、劇的に少なくなります。(個人的主観)
このキャブレターに変えてこんなにエンジン特性変わるのかと驚きました。
下からモリモリパワーがでます。
もちろん(個人的主観)
3N厳守でお願い致します。