ビート PP1 オーバーホール済みミッション 5速ハイギヤシンクロベアリングオイルシール交換の落札結果
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オーバーホール済みミッション 5速ハイギヤシンクロベアリングオイルシール交換

ビートPP1のオーバーホール済みミッションになります。

保有部品を整理する中で出て来たミッションと部品を活用して、知人の整備工場でオーバーホールしました。

ギヤ比はファイナルと1～4速が純正で5速のみ高速道路快適移動用の当時物0.810ハイギヤに交換してあります。

廃盤部品が多く、専門店でしか作業が難しいビートのミッション整備ですが、

ミッションASSYの入れ替えであれば一般の整備工場でも受けてもらえるかと思います。

作業内容としては

定番であるガラガラ異音の原因であるベアリングを全交換新品

シフトアップ時ガリ音の原因となるシンクロを3－4、5－Rを新品交換（1－2は過去交換歴があり非常に綺麗なため交換せず）

オイル漏れの原因となるオイルシールを新品全交換

が主な内容となっています。

1～4速ギヤは点検し、中古の良品と一部入れ替え

5速ギヤは0.810ハイギヤ（新品未使用品）と交換しています。

純正タイヤサイズの場合100㎞/hで4500rpm程となり、純正5速と比較して非常に快適に移動できます。

オーバーホール後ミッション単品状態で全てのギヤにスムーズにシフトできる事と、

電動ドリルでメインシャフトを回転させた際に異音が無い事を確認済みです。

輸送時のグリース漏れを防止するため、クラッチレリーズベアリングは付属しません。

落札者様で用意の上、各部グリスアップして装着して下さい。（周辺部品は付属します）

ミッションオイルはホンダ純正MTFⅢを使用し、75w等の硬いオイルは使用しないで下さい。

新品シンクロのため、初回は早めにミッションオイルを交換して下さい。

送料は当方負担します。配送先は自宅以外にも整備工場でも可能です。

手持ちの予備ミッションはこれで最後のため、次回出品予定はありません。

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