個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの落札結果
中古


個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの商品画像

個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像1
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像2
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像3
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像4
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像5
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像6
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像7
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像8
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像9
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像10

個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像1
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像2
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像3
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像4
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像5
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像6
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像7
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像8
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像9
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの画像10

個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリの商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
ラフェスタハイウェイスター
グレード名 ハイウェイスター 排気量 2,000 cc
年式 平成23年 (2011年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 68,000 km 走行距離の状態 実走行
グレー系 色の名称 メトロポリタングレー
車検有効期限 令和6年9月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ミニバン 型式 DBA-CWEFWN

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
7人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 889 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
個人出品売り切り!走行少ない外装ソコソコ走りはバッチリ

ご覧いただきありがとうございます。長文になりますがお付き合いください。
入札された場合は、説明文を理解し納得されたものと解します。
ラフェスタハイウェイスターの出品となります。
主に通勤で使用していました。現在も使用しているので距離は伸びます。

走行は少なめですので絶好調です。セールスポイントは・・・
・革巻きステアリング
・純正HID
・フォグランプ(黄色LEDに交換済み)
・前後ドライブレコーダー付き
・前後ブレーキはプロジェクトμのパッドに交換済み
・5次元マフラー(純正お付けします)
・左パワースライドドア
・エアコンガス量点検、トリートメント剤注入済み
・プラグ4本NGKイリジウムプレミアムRXに交換済み
・オイル交換は5千キロごととし、交換前にFCR-062を連続で注入してカーボンの除去をしていました
・タイヤの山は充分にあります

難点は・・・
・屋根と前後グリルをマットブラックに塗装済み(自家塗装ですが足付け脱脂はしっかりやってあります)
・左スライドドアに15cmくらいの大きな傷があります(タッチアップ済み)
・フロントバンパー左が若干ボディから浮いています
・その他小傷多数
・リアスポイラーが両面テープとビスで止まっています

といった状態なので、足替わりに乗るならぴったりです。神経質な人が見たら卒倒します。
外装は決して美車ではありませんが、マットブラックのせいで異様な迫力はあります。
セカンドカーとしてガシガシ使うにはもってこいです。
中身はプレマシーですが、ブレーキが弱いと言われています。
この車はブレーキパッドを効くものに交換してあり、マスターバック(倍力装置)も新品に交換済みですので剛性感があり
踏めば踏んだだけ効く素晴らしいブレーキとなっております。
トヨタ車に乗るとブレーキペダルがふわふわで不安になるほどです。
エアコン、ナビ等の電装品はすべて正常に動作します。

修復歴は分からないとしましたが、左側面は板金塗装してあるようです。
ピラーが修正されていれば修復歴となりますが、素人には修正の有無が分かりません。
ちゃんと真っ直ぐ走るし、乗っていて違和感はありませんでした。
現車確認をすることをお勧めします。

すぐ壊れるような車ではありませんが、ノークレーム・ノーリターンをお願いします。
悪い評価が多い方は、取引をお断りします。入札されても削除する場合があります。
また、日本語が理解できない外国人の方もご遠慮下さい。
トラブルのない取引にしたいためご理解ください。
名義変更は早めにお願いします。
名義変更終了まで3万円をお預かりさせていただきます。変更が確認できましたら、振込手数料当方持ちで返却致します。
名義変更は4月になると思います。申し訳ございませんが令和6年度の自動車税の負担をお願いします。



(2024年 3月 17日 10時 43分 追加)
追記します。
メインバッテリーは予防整備として、令和5年12月に交換したばかりです。
アイドリングストップ用のバッテリーはi-stopをキャンセルして乗っていたので
未交換です。ただ、エラーは出ていないのでまだ大丈夫だと思います。


(2024年 3月 17日 18時 35分 追加)
追記します。
61.000km時、マツダディーラーにてATFチェンジャーを使用して
ATF交換をしています。明細あります。
サンプルを取ってもらいましたが、交換後はだいぶきれいになっていました。

オークション情報 中古

落札価格 150,000
入札件数 1件(入札履歴
発送地域 神奈川県 西湘地区
終了日時 2024年3月30日 22時14分
出品者 まことん評価
オークションID f1128912080

カテゴリ落札トレンド