我ら、学生滑走族!
DRIFT U24 BATTLE --第22回全日本学生ドリフト王座決定戦---
今年は去年よりも応募が増えた。なんと180名超!
参加者は大学および専門学校に通う18才から24才の若きドリフト愛好者のみ。
少子化や若者のクルマ離れなんかドリフトにはカンケーない。
応募の自己PRも去年よりも熱意が入っていて、学ドリの伸びしろの大きさを再認識した。
去年より開催日が1ヶ月以上も早まって、日光開催のときのように「真夏の決戦」な雰囲気も高まった。
昨年のベスト10のうち5名が出場するリベンジ戦の様相が予想されるなか、
予選本戦と初参加者が大活躍。
戦歴も存在もお互いにわからないけど、まちがいなくライバルがここにいた。
そしてまたあらたな学ドリの歴史が刻まれたのであった。
学ドリ白書2023
参加者の生態まるわかり!
ロードスターのドリフト戦線に異状あり! NCEC定番ドリ車への道
宮城のモンキーオートワークスがリンクサーキットで開催したロードスターオンリーの走行会「猿走」。グリップ中心でドリフトクラスは募集が10台のみと少なかったんだけど…なんとそのうち半数がNCEC型! しかも置きイベとしてNCミーティングも併催! 中古車相場がこなれてきたのか? もしかしてNCロドのビッグウェーブ、来ちゃってません?
新作タイヤ実戦シミュレーションテスト
学ドリOB対決!?
プロドリフターVSストリート野郎
DAVANT
PROTOURA RACE
新作タイヤ実戦シミュレーションテスト
いま各方面で話題のダヴァンティタイヤが「プロトゥーラレース」をゲット! ドリフト適正を日光サーキットにてチェックしたぞ。テスターは競技ドリコンの世界を戦う益山くんと、根っからの“ストリートの走り屋”であるツアラーV使いの清水くん。対照的なふたりの学ドリOBたちによる日光サーキットを舞台としたタイヤテストレポートは、タイヤマネジメントの重要性を再確認する興味深い結果になった!