ホンダ HONDA GB250 クラブマン5型 MC10 カフェレーサー仕様 人気の純正グリーン ネオクラッシック セミレストア済みの落札結果

中古

倉庫整理の為出品。

ホンダGB250 5型　クラブマン

人気の純正グリーンをベースにしたカフェレーサー仕様でめちゃめちゃカッコいい一台です。
走る、止まる、曲がる、等動作に問題はありません。
見た目はノスタルジックですが、ツインカムエンジンのため、走りは軽快で街中、山道等ストレスなく走ります。
超メジャーバイクのためクラブマンの詳細は割愛します。

セミレストア済み後、400km程試運転しております。トラブルは特にありませんでした。
★以下カスタム、整備内容です。一度バラしていますのでおおまかな部分のみ記載。
・エンジン、吸排気関係
調子の良い同型（5型）に載せ替えしました。圧縮は計測時9.5程ありましたので問題無いかと思います。
セルモーターは消耗したブラシ部分を新品に交換済み。
キャブは分解、洗浄済み。
マフラーはエキパイは純正、サイレンサーは純正風社外です。音は比較的大きいです。
・足回り
フォークは漏れありません。
ブレーキキャリパーはレストア済み。よく効きます。ディスクは個人的好みから3型のディスクに替えてあります。リアブレーキシューは新品交換済み。
リアサスは社外品に交換、チェーンも新品に交換済み。

・電装系
メーター、インジケータ類不具合無し。
スイッチは社外品に交換。
バッテリー、スターターコイル、レギュレーター類は新品に交換済み。
社外ヘッドライト、LED化のためかなり明るいです。


・外装、フレーム関係
社外カウル、シングルカフェシート装着。
カフェシート装着によりフレームリア部を少しカットしてあります。
フロントフェンダーはWM製、リアフェンダーは汎用です。
純正タンク錆があった為、業者により内部コーティング済み。ガソリン漏れはありません。
ハンドルはハリケーンセパハンに交換

以上

★注意書★

当方、業者ではありません。落札後に、説明文になかったとクレーム、エンジンがかからない、状況の変化、始動の仕方、時間の経過等により予測もしないことがあります。車両は20数年前の旧車になりますので全てを文章や画像で説明することは見解の相違などもありますので正直厳しいです。旧車を御理解できる方のみ入札をして下さい。また、購入後の保証はありませんので、ご自身である程度の整備ができる方、または環境のある方の購入をおすすめします。
現物確認は歓迎です。確認してからの入札をおすすめします。防犯上、試乗はNGとします。
落札後はノークレームノーリターン、イタズラ入札は絶対にやめてください。
また、ローンは受付しておりません。
よろしくお願いします。

（2024年 2月 27日 11時 46分 追加）
エンジン、車体の割れ　カケ等致命的なダメージはありません（エンジンヘッド部までは開けて確認済）。