【強弾道】G430 LST 9度 Fire EXPRESS ProtoType 2016 ver.1 65 フレックスX 1W の商品画像
【強弾道】G430 LST 9度 Fire EXPRESS ProtoType 2016 ver.1 65 フレックスX 1W の商品説明
ピン PING G430LST ドライバー 9度Fire EXPRESS ProtoType 2016 ver.1 65 フレックスX
長さ 約45.25
バランス 約D3
重さ 324グラム
飛距離と安定感が抜群のドライバーです。G430はG410や425から格段に打感が良くなり、LSTにも関わらず、易しさが向上し、球も上がりやすくなりました。低スピンのヘッドのため、飛距離はかなり出ます。あと、ピン特有の性質ですが、球がよじれないため、真っ直ぐ狙った方向に球が飛び出して行きます。シャフトは少し前のシャフトですが、素直な中調子で走りと粘りのバランスが良く、万人受けするシャフトです。Xフレックスですが、しなやかなためヘッドスピード45以上の方であれば、シャフトのしなりを感じつつ、球を叩きにいけると思います。先端剛性も程よく高いため、大型ヘッドでもヘッドが暴れませんし、捕まりも程よいため方向性も良いです。高弾性カーボンを使ったシャフトのため、しなり戻りもキレが良く、飛距離も出ます。本当にニュートラルで良いシャフトだと思います。
比較的綺麗な状態かとは思いますが、画像をよくご覧いただき、ノークレームノーリターンでお願いします。
長さ 約45.25
バランス 約D3
重さ 324グラム
飛距離と安定感が抜群のドライバーです。G430はG410や425から格段に打感が良くなり、LSTにも関わらず、易しさが向上し、球も上がりやすくなりました。低スピンのヘッドのため、飛距離はかなり出ます。あと、ピン特有の性質ですが、球がよじれないため、真っ直ぐ狙った方向に球が飛び出して行きます。シャフトは少し前のシャフトですが、素直な中調子で走りと粘りのバランスが良く、万人受けするシャフトです。Xフレックスですが、しなやかなためヘッドスピード45以上の方であれば、シャフトのしなりを感じつつ、球を叩きにいけると思います。先端剛性も程よく高いため、大型ヘッドでもヘッドが暴れませんし、捕まりも程よいため方向性も良いです。高弾性カーボンを使ったシャフトのため、しなり戻りもキレが良く、飛距離も出ます。本当にニュートラルで良いシャフトだと思います。
比較的綺麗な状態かとは思いますが、画像をよくご覧いただき、ノークレームノーリターンでお願いします。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 33,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 発送方法 | おてがる配送宅急便 |
| 発送地域 | 山形県 |
| 終了日時 | 2025年11月3日 20時00分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
