1/43 EBBRO トヨタ ZZW30 MR-S ハードトップ仕様黄 /小柏カイ/長尾峠の落札結果
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1/43 EBBRO ZZW30 MR-S ハードトップ仕様 /小柏カイ/長尾峠

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▼商品詳細▼

１／４３ EBBRO トヨタ ZZW30 MR-S ハードトップ仕様黄

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースの角に割れがあります。

画像１０の状態で保管しております。

送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～トヨタＭＲ－Ｓ～

MR-Sは、トヨタ自動車がかつて製造・販売していた乗用車。MR2の後継となるライトウエイトスポーツカーである。

製造はセントラル自動車（現在のトヨタ自動車東日本）が担当した。

既存のヴィッツの基本コポーネントを流用することで、エンジン出力は控えめながら軽量化による運動性の良さを追求し、

運転を楽しめるスポーツカーを目指した。最適な重量配分を得るためにリアトランクを廃し、シート背面にラゲッジスペースを備える。

前輪駆動車のパワーユニットを後方に平行移動する手法で部品などを流用している。トランスアクスルが後輪の直上、

エンジンはその前方とかなりリア寄りに置かれ、前後重量配分も後部が重い。車両重量は当初は1,000kgを下回っていたが、

強化された衝突安全アセスメントに対応などのため、度重なる年次改良で補強されて最終的に当初よりも40kg程度車両重量が増加している。

チューニングカーにおいてはハチロクやＭＲ－Ｓなどのライトウエイトのマシンのチューニングを得意としている

テクノプロスピリッツのＭＲ－Ｓが有名。

これはセリカの顔面をスワップしたＭＲ－Ｓでこの車両は１０年ちょっと前に日光サーキットのコースレコードを樹立している。

現在ではターボを搭載して３００馬力後半で筑波サーキット２０００を５７秒台でラップしているとんでもないＭＲ－Ｓだ。

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