| アルトワークス RS-R (CS22S） |
| インタークーラーターボー (原動機型式：F６A) |
| 色カラー：０DG D０８ |
| 走行距離表示 ：53,135 Km (メーター交換不明) |
| ツインカムターボ＆５MTでスポーティーな運転も可能？ |
| ４WDで冬季も安心 |
| F６Aエンジンのエキゾーストはノーマルマフラーでもいい音を奏でます。 |
| ターボ中のシフトチェンジでは、ブローオフバルブから排出されるパシュー(プシュー)音が堪らない！ |
| ※低速でもレーシーな気分が味わえるかな？ |
| オプションパーツ |
| ハイマウントストップランプ付きリアウイング：純正オプション |
| リアディフューザー：社外品 (CROSS/TAKE-OFF製の可能性大) |
| 運転席側のみドアバイザーあり：社外品？ |
| 純正ハンドル (ワークス特製ホーンボタン) |
| 純正カセットデッキ (テープ音鳴りますが少しテンポ遅いか？) |
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| 車幅：１３９ｃｍ |
| 車長：３２９ｃｍ |
車高：１４０ｃｍ
軽自動車の旧規格？寸法なので小さく可愛いい？ |
| 車検は、R8年／１月 と長いです。 |
| 外装は傷や塗装剥がれあります。 |
エアコン冷房は冷風が冷えないので、ほぼ効きません
暖房は問題なし
内装は天井クロス表面が硬化し亀裂数ヶ所あり。
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| 希望により、現車確認や引き取り歓迎します。 |
| 自動車買い替えのため、早期売却希望なので比較的安価スタートです。 |
旧車好き、ワークス好きの方、歓迎です。
画像１０のフロントスポイラー(社外：塗装剥げ／割れあり)
（CROSS/TAKE-OFF製の可能性大）も付属します。 |
| よろしくお願いします。 |
（2024年 4月 25日 17時 05分 追加）
サスペンションは純正ではありませんが、交換あり。ローダウンしておりません、サイドスカートでローダウンしてあるように見えますが
この車高で検査通ります。
車検が１月のため、スタッドレスタイヤで車検を受けていました。
★スタッドレスタイヤは次の車に流用する予定なので、付属しません。
（2024年 4月 25日 22時 49分 追加）
装着している夏タイヤの溝は十分に残っていますので、早期の交換は不要だと思います。
すいません、画像に写っている【ナンバー隠しのマスコットナンバープレート】は付属しません。
走行距離は少し伸びますので、ご容赦願います。
（2024年 4月 26日 18時 49分 追加）
追加説明塗装はほぼ補修なしの状態ですので、細かい拭き取り傷などあります。
特にリアハッチゲート付近ルーフ天井には紫外線劣化による塗装白濁や剥がれがあります。
ハイマウントストップランプの塗装も劣化があり、両方とも要補修した方が良いと思います。
左フロントのコーナーでプラスチック装飾部品付近に凹みと錆があります。こちらも要補修でしょうか？
旧車ですので、神経質な方はご遠慮ください。
あまり気にならない、一種の旧車の味だなと思える方
自分がレストアして綺麗に復元・仕上げてやるぞ！などの意気込みがある方 は歓迎です。
（2024年 4月 26日 19時 20分 追加）
追加説明
バッテリーは１月の車検時に交換を推奨されましたが更新を見送っていますので、
要交換としておきます。
現状は、エンジン始動はセル１発で稼働します。
整備士からは、比重が低くなっているよ！そろそろ交換時期ですね！との助言ありました。
（2024年 4月 27日 24時 12分 追加）
記載忘れが多く、申し訳ありません。
外装：Fバンパー一体型Fスポイラーは当方で交換しています。
ヘッドライトの下方から下方のシルバー色までの黒く見えている部分はドライカーボン柄シート貼りです。
下地はホワイト塗装品だったと思います。（ヤフオクで落札した中古部品で説明に記載されていたと記憶）
電装：(1)ルームランプが球切れで現状不点灯ですが球交換すれば点灯すると思います。
(2) ハンドルコラム上のハザードスイッチは稼働点滅しますが、スイッチ内部の接触が少し悪いようです。
または、コラムカバーの一部が引っかかっているのか？
※ハザードスイッチはほぼ使用しないので忘れていました。すいません。
※申し訳ありません。
できるだけ早目に引き渡しを検討します。
入札が無くて、流れる可能性を見越して出品しました。
現状では５月中旬頃の引き渡し予定です。
ご理解の程、よろしくお願いいたします。
