メーカー名 | カワサキ |
機種名 | Z550GP(kz550fx) |
現在状況 | 輸入新規(現状部品取り)ジャンク品 |
付属品目 | 自動車通関証明書(種別モーターサイクル)1通 カワサキ・メーカー製造証明書・1通 車体番号石刷り赤3枚黒3枚・原動機番号石刷り赤3枚黒3枚 当該車両車体番号打刻前後に★打刻があり(★kz550H-0※※※★) 通関証明書には★打刻記載無く(kz550始終)なので国土交通省打刻届出確認済み書類付属 譲渡書(捺印済み)1通 車体打刻・原動機打刻届出書・車両識別書類・諸元表・当該車両3面図 kz550パーツリストの写本・z400fxの配線図・z550fxの配線図・z550gpの配線図z400fxⅡの配線図・各一通 メインキー1本(コピー) |
特記事項 | 2023年5月当オークションにて書類無部品取りZ550FX(車体三面図として付属)として購入 同年6月同じく通関書付フレームZ550GP(KZ550)用として購入、素人塗装でシャーシブラック半艶仕上げし、書無車両と載せ替えしました。 車体番号は説明写真5番を参照にしてくださませ。 1年雪期間などじっくり時間をかけて車体載せ替え仕上げ作業を愉しんでおりましたが、より状態の良いリヤドラム車両に対象を切り替えた為に不要となりました 購入時に別車種のフロント周りに改装されていましたので、KZ550B後期用ダブルディスクモデル、エアーフオーク仕様を三又ごと中古購入し装着してあります オイルパンも割れていたので、中古部品に交換、同時にエンジン内部目視点検してあります ハンドル廻りは左右スイッチを含め中古品を仮装着済み 簡易シリンダーコンプレッションゲージ計測(参考までに)で 1番11.2psi2番12.6psi3番12.9psi4番13.1psiでした ※1982年(昭和57年)当時の車両です ガソリンタンク内は穴は無いようですが、市販ケミカル剤などでの錆取り作業が必要と思います サイドカバーやテールカウル、フェンダーなど外装品は傷や凹み、再塗装や割れ修理跡があります、 ベアリングやオイルシール、各種ケーブル、ゴム製品などの消耗品は交換前提 ※ドナー車両からベース車両へと移植した部品※ スピードメーターからメーターギヤまでの部位 タコメーターとメーターケーブル エアークリーナーボックスとバッテリーケース廻り シートヒンジ廻り リヤディスクホイールスイングアームサスペンションペダル廻り一式 セルモーター・ジェネレーター・ピックアップコイル・スプロケットカバー類 欧州仕様バックステップ廻り一式 ※購入時ドナー(部品取り車)の欠損で目ぼしかったものは シートベースの錆と腐り、取り付けボルトの折れ込(シートは仮載せ状態です) バックミラー等外装品ショートパーツの欠損など 欧州カフェレーサー仕様に改造されていたステーなど切断部位あり ウインカーステー等欠損していた部品は切断移植し再溶接個所あり 厳守項目:部品取り用途、ジャンク扱い用途品目ですので、専門的知識の有る方向け、素人様には難しいと考えてくださいませ。 |
配送方法 | 説明写真にある移動が楽な車体下部の木製台車をお付けすることが可能です この状態での配送を引き受けてくれる業者があれば積み込みお手伝いできますが、基本は引き取り希望です。(押し歩き可能) 引き取りに来られるならば、切断加工されていた書類無の元フレームや取り外しした不要部品等をお付けする事が可能です、各部位ステー等の移植に活用くださいませ。 現車確認は勤め人の為、基本週末の休暇であれば大丈夫です、質問欄などで連絡先をお願いします、そのさい質問欄に返答しませんので個人情報は守られるかと思います。 |
落札価格 | 354,000円 |
入札件数 | 7件(入札履歴) |
商品の状態 | 傷や汚れあり |
発送方法 | 手渡し可能 |
発送地域 | 青森県 |
終了日時 | 2024年4月27日 21時29分 |
出品者 | fur******** (評価) |
オークションID | e1133350659 |