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ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ Ｚです。
何かと安心な大手ブランドのテイン製の車高調です。
こちらはＦＬＥＸ Ｚの中でも初期モデルではなく、中古品では数の少ない、各部が改良された新しい方のモデルになります。
ちなみに本体に付いている銀色のステッカーのサイズが大きい物は初期モデルです。
定価は１５万１８００円と高価ですが、格安で出品させていただきます。
仕様はフルタップ全長調整式＋減衰力調整式となっております。
ショックは復筒式で、乗り心地や走行性能に影響するストロークをしっかりと確保されているショート過ぎないタイプになります。
車高調は特に安価な物を含めて単筒式が多いですが、一般的に復筒式の方が動き始めの特性がソフトである物が多いです。
フロントのバネにも直巻きよりしなやかな特性を持つ樽型が採用されております。
レートはＦ５ｋ、Ｒ６.６ｋです。
アッパーマウントはソフトなゴムブッシュタイプなので、金属製のピロと違ってあの特有の硬さやガタは伴いません。
総合的に判断して、こちらは単筒式や極端に下げる為の硬い車高調ではなく、テインの開発コンセプトの通り、ハンドリングの向上と乗り心地の良さにも配慮されているタイプの車高調になると思います。
当方が知る限りではフルタップ式の車高調だと、こちらよりソフトな車高調は殆ど無いと思います。
車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスが良くなりますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。
以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。
以下はテインの商品説明です。
復筒式は長いストロークと低反発、低フリクションが特徴です。
スムースに作動する事により、快適でしなやかな乗り心地を実現します。
ストリートでは様々な路面状況が存在するため、十分なストロークとスムースに動くショックアブソーバーが必要です。
スムースにストロークする事で荒れた路面では凹凸をしっかりと捉える事が出来、低速域ではしなやかに、高速域では安定感のある走りが可能です。
※中古品の車高調は付属部品が欠品しているのが普通なぐらいですし、後から買い足さなければならない事も多いです。
特にテインは細かな付属部品が多いので全て揃っているような品はまず無いですが、こちらは画像の通り細かな付属部品まで全て揃っておりますので安心です。
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