友達から頼まれた物です。
CBR250R・CBR250RR (MC22)用ヨシムラ/YOSHIMURA製 カーボン サイレンサー スリップオン( S/O)マフラーとサイレンサーバンドと固定用ボルトナット写真の物です。
純正MC22のエキパイに付けて使ってました。
サイレンサーはスズキ GSX-R400R(GK76A)のヨシムラ/YOSHIMURA製 サイレンサー(中古購入)をベースにして前部分を加工してもらって付けていたサイレンサーです。
前の止める部分(3点止め差し込み部)加工してもらって使ってました。
CBR250RR(MC22)の純正エキパイに加工無しで付きます。
出品物はサイレンサー本体、サイレンサーバンド、ボルト類等写真の物が全てです。
1枚目と2枚目の写真に少し移っている純正エキパイは付属しません。
ボルトは全部6角ヘキサゴボルトに変えてあります。
CBR250R・CBR250RR (MC22) 純正エキパイ専用になってます。
使われてた物なので使用少傷は有るかと思います。
それ以外は大きな傷、ヘコミ、曲がり、破損、穴開き、内部のガタ、排気漏れは無いです。
加工してある前部分以外はそのまま使ってます。
サイレンサーの中のグラスウールは某マフラーメーカーから新品購入した物(グラスウール&内側ステンレスウール巻き)に交換してあるのでグラスウールの劣化も気にせずバッチリ使えます。
無論サイレンサーの中は破損や問題は無いです。
リフレッシュ目的でカーボンシェルが艶飛びしてたのでグロスカーボン調シートで張替えリメイクしてサイレンサーエンブレムも社外品(新品)に交換してあります。
JMCAプレートは付けてません(JMCAプレート写真の物が付属します)。
元はJMCA対応品なので爆音ではないですが音質や音量は聞かれても説明出来ないのでユーチューブなどで確認してみて下さい。
状態は写真で十分確認し判断して下さい。
ヤマト運輸ヤフネコ宅急便元払い発送のみでその他は対応不可です(サイズは100サイズ位になると思います)。
業者ではないので落札後はクレーム、返品、値引きは対応出来ません。
新規評価の方不可、評価に悪いが多い方不可、ルーズな方不可、こちらの判断で評価内容により削除する場合はあります。
商品が届ききましたら速やかに受け取り手続きのできる人のみ。
落札後24時間に取引ナビ連絡とお支払いが出来る方のみ。