前後ドラレコ・グリップヒーター付 ヤマハ YAMAHA 2022 N-MAX NMAX 125 ABS 8BJ-SEG6J 走行13,000km 神奈川県横浜市よりの落札結果

中古

購入意思のない者による即決が行われたため再出品です。 落札されましたが「間違えて即決したからキャンセルしてほしい」とのことで落札者都合で削除しました。 また同じようなことがあった場合も繰り上げはしません。 落札者都合による削除で再出品いたします。 前回出品した際は、わざわざ遠方から現車確認にお越しいただいた方もおり、間違い入札により非常に迷惑しております。 購入意思のある方のみオークションご参加ください。

メーカー：ヤマハ

車種名：N-MAX

排気量：124cc

走行距離：12,196km（延びます）

色：マットダークブルーイッシュグレーメタリック4

付属品：ミツバサンコーワ　ドライブレコーダー　EDR-21α
　　　　エンデュランス　グリップヒーター

修復履歴：無し

走る曲がる止まる問題ありません。購入店にてリコール対策済みです。直前まで主に通勤で使用しておりましたが、ヤフオク出品の為使用を控えております。
ドラレコ、グリップヒーターも問題なく作動しております。
3月にオイル交換してから、まだ数十キロしか走っていません。
使用オイルはワコーズのプロステージS 10w-40です。
2000〜3000キロごとにオイル交換してました。
一度積荷のバランスが悪く、私にもたれかかるようにゆっくり左側に倒れたことがあります。私の足が下敷きになりましたが、左ウインカーの下のパネルに少し傷が付きました。
それ以外にも使用による細かな傷、乗り降りの際についたシートの細かい傷などもあります。
ドラレコの前カメラのステーに少し錆があります。
他にも目立たないような気づかない傷などもあるかと思います。
特に目立つところは画像を上げておりますのでご確認をお願いします。
ヤマハ純正ナックルバイザーも付いておりますが、前車からの流用のため傷があるので外す予定です。ご希望であれば付けたままお渡しも可能です。
気になる場合は現車確認をお願いします。
平日昼間は仕事をしており遅くなるときもありますが、柔軟に対応できればと思います。

落札、引き渡しまでの流れ

落札後、24時間以内のご連絡　3日以内に落札金額を全額決済可能な方のみご参加下さい。
お守り頂けない場合、落札者様都合でキャンセル致します。
お引き取り時に現金引き換えも不可とさせて戴きます。
お引き取り時の値引き交渉やクレーム等も一切お受け出来ません
3Nのお約束をお願いします。　
発送はこちらからは輸送手配は致しません。
落札者様負担で手配頂ければ対応いたしますが、BASなどへの持ち込みは不可です。
直接引取りの場合は入金確認後に廃車証明書を郵送いたしますので、ご自身で登録後にナンバー持参でお越しください。横浜市内です。




（2024年 4月 11日 2時 37分 追加）

陸送業者手配は落札者様にてご負担ください。

（2024年 4月 11日 6時 17分 追加）
2022年12月に新車で購入。
Y-Connect搭載車。
アイドリングストップ機能はほぼ使用しておりませんので、バッテリーへの負担は最小限かと思います。
車両入れ替えの為に出品しました。

（2024年 4月 11日 10時 02分 追加）
画像を追加できないのですが、タンデムバーに延長リアキャリアを付けていたため、当たっていた箇所の塗装が擦れて白くなっている箇所がありす。

（2024年 4月 15日 20時 34分 追加）
現車確認ありましたので距離延びしました。
現在12,213km、前回オイル交換から43kmです。