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FLEISCHMANN 7808 DB ET91 ガラス電車 クリーム/エンジ色 動力装置整備点検済美品 フライシュマン 欧州ドイツ形Nゲージ観光列車
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(画像の線路等は走行テスト&撮影用ですので付属致しません。)
元ケース、取説スリーブが揃います。
こちらはフライシュマンとしては珍しい青色スリーブの物です。
ディジタルではなくアナログ運転の製品となります。
動作良好、前進後進とも静かでスムーズです。
ヘッドライト前後と室内灯も点灯し異常はありません。
こちらのモデルでは電球式の古いタイプの物ではありますが、室内灯が確認出来ます。
決して明るく光るものではありませんが、ノスタルジックな光りが良いと思います。
カラーはクリームとエンジのツートンカラー。
DBのTEEカラーに準じてデザインされたものだと思います。
外観的にも傷や破損もなく車輌本体のコンディションとしては良好美品です。
○安心の動力装置、ライト点灯確認済み。
車輪接点の洗浄とモーター軸受けギアに少量のユニクリーンオイルを注して分解フル整備を行っておりますので走行の方も大丈夫、前進後退ともスムーズに走ります。
トラクションタイヤ良好な状態です。
こちらの車両はパンタグラフ集電も可能です。
床下の赤いスイッチを回して架線集電とレール集電を切り替えます。
現在はレール集電モードにセットしてあります。
ガラス電車は連結器は元々存在せず単行運転の列車となります。
バッファーが備わっている所を見ると回送用に何らかの形で機関車と連結されたのだろうと考えられます。
ET91-1ガラス電車は戦前バイエルン地方、オーストリア方面の観光用列車として2輌が製造されました。
戦時中は爆撃により僚友のET91-2が戦災をうけて敢え無く廃車、1号機だけが残り戦後も観光用として復活を遂げました。
ところが1995年に再び悲劇が訪れます。
今度は事故による大破でした。
関係者は悲しみに暮れましたが、その後ガラス電車の復活ボランティアが結成されアウクスブルクの鉄道博物館にて大規模な修復作業を経て今も尚その優美な姿を私達に魅せてくれます。
戦前〜戦後を経て観光と言う平和な目的のために走り続けてくれたET91型は鉄道保存の観点から見ても大変意味のある1両と言えましょう。
欧州形Nゲージをお楽しみの方には勿論、日本や世界で活躍する観光列車やトロッコ列車と言うカテゴリーで捉えても良い奥深い1両だと思います。
ドイツのガラス電車を是非ともお楽しみ下さい。
安心の整備点検済み車輌をよろしくお願いいたします。
この度、他にも国内外の鉄道模型Nゲージ、HOゲージ、ナローゲージなどの魅力的な商品を多数出品させていただいております。
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