☆ヤマハ 2023年式 YZ125Ⅹです。
☆新車で購入し乗るつもりでしたが家族が増え、これから乗る時間もあまり取れそうにないので出品します。
☆新車納車時からアワーメーターつけてました、16時間の走行です。
☆走行10時間位の時に新型YZ定番のシリンダー・フランジ部分にクラックが入ってしまったので腰上すべて新品部品にてOHしました。その際、新シリンダーには補強溶接で対策をしています。(後日画像アップします)
☆外観・ガード類の内容は画像にて判断していただければと思います。
☆F側・ZETA製インナーにてローダウン、R側・ZETA製リンクにてローダウン。
☆外した純正パーツ・新車付属品はすべて保管してあるのでお付けします。(後日画像アップ予定)
☆前の型も所有していましたが、この新型は明らかにエンジンのトルク・伸び共に1割くらい増したように体感できました。楽しいバイクです。
☆現状今すぐ修理、メンテが必要な個所は特にないとおもいます。
☆その他気になる事等は質問願います。 当方で気づいたことは追記します。
☆それではお付き合い宜しくお願いします。
※お支払い方法
*かんたん決済or直接払い
・直接の場合、1週間以内にお引き取り、お支払い可能な方。(時間がかかる場合は先に振込いただければ対応します)
※発送方法
*入金確認後の陸送手配or直接引き取り。
・直接引き取り
・落札者様陸送業者手配。
※注意事項です。
・状態は写真を参照して判断して頂ければと思います。
・「現車確認」を最優先とし、中古車現状ご了承の上ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いいたします。
・こちらで見落としている事があるかもしれませんし、こちらでは気になる範囲ではない場合がございます。解らない事、気になる事等、納得いくまで質問をお願いします。
・質問なしでの落札の場合、中古現状車両またはこちらの意をご理解頂いた事とします。
・購入意思のない方、神経質な方や内容が悪い等のクレームを言われる方は(出品中または落札後等)入札をお控え下さい。
・商品撮影時の状況やパソコンの機種・設定により、色が若干異なって見える場合がございます。
・ご入札後のクレーム、返品、キャンセル等はお受けできませんのでご了承ください。(本当にやむ負えない場合、落札手数料等お支払い願います。)
・あくまで個人出品ですので、個人の主観を元に参加しています。本当に些細な事を気になさる方はご遠慮下さいませ。(取引等も含む。)
・神経質な方、オークション終了後24時間以内にご連絡のない方は落札者様都合で削除させて頂きます。
・新規の方の入札いたずらが多いので、新規の方の入札はお断りします。
・入札があった場合は取り消しさせて頂きます。
・購入意思のある新規参加者の方は質問欄から連絡先を御願いします。
・交渉があれば早期終了する場合がございます。
(2024年 2月 26日 7時 20分 追加)シリンダー、付属品の画像アップしました。
付属品は写真には写ってませんが、サービスマニュアル・ハンドル・ジェット類(セッティング用に買い足した物もあります)があります。
スプロケットは現在12-52になってます。