| 商品説明 | ご覧いただきありがとうございます。 RACERS - レーサーズ - Vol.79 NSR250のすべて [Part1 エンジン編] (サンエイムック) の出品です。 【主な内容】 1985年から2009年まで世界GPの250ccクラスを走ってきたホンダのワークスマシン=NSR250を、二号に渡って特集します。まず今号Vol.79は「エンジン編」です。 これまでも『レーサーズ』では、Vol.21(2013年5月発売)などでNSR250を扱ってきましたが、歴代のNSR250を体系立てて詳解するのは今回が初めて。誌面では初公開となるエンジン組図や性能曲線図、部品画像、スペック一覧表など、いまだから公開できる機密資料を掲載しています。 また、実戦投入されなかった、つまり社外に出ることはなくお蔵入りした幻の試作NSR250も登場。500ccだけではない、250㏄にも全力で当たっていた当時のHRCの奮闘っぷりを振り返りつつ、要素技術を詳解しています。 CONTENTS 006 ホンダ2ストローク技術を牽引したNSR250 008 Machine Gallery 024 Technical Review 076 試作エンジン[AX4]の真実 079 レースエンジンの設計とは何か by 佐藤朋則 080 NSR250エンジン年表 082 THE SCENE from scenes 092 Interview ヤン・ヴィットフェーン 093 Interview 宇川 徹 098 Next Issue 099 Ending Story 多少のスレ等気にせず読めればOKという方に3Nでお願い致します。過度に神経質過ぎる方の入札はご遠慮願います。 発送はビニールに包み封筒に入れる梱包となります。 ※入札前に自己紹介欄も必ずご確認お願いいたします。 ●他にも色々出品しておりますので、よろしければ、マイオークションをご覧ください。 ※本オークションに掲載している画像は間違いなくすべて私自身が所有のデジタルカメラにて写真集を撮影したものになります。(撮影時に割り振られるカメラ特有の画像番号の入った余白トリミング加工とコメント記入前のオリジナルデータは保存しておりますので、何らかの問題、争いが発生した場合それを立証、証明することが可能です。)無断利用転載はなさらぬようお願い申し上げます。 |
| 注意事項 |
●新規の方、悪い評価の多い方(良い評価比率95%以下)の方の入札 は絶対にご遠慮下さい。 ●落札確定後、24時間以内のお取引開始、3日以内の決済無き場合、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。 ●迅速な対応を心掛けますが、仕事の関係でご連絡や発送が遅れる場合がありますことをご了承下さい。また、まれに急な出張で連絡や発送が大幅に遅れる場合があります。その点も事前ご了承頂ける方にお願い致します。(特にお急ぎの場合は入札直前に納期質問下さい。) ●出張等、長期不在情報は自己紹介欄に記載しますので、入札直前にご確認お願い致します。 ●付録つき有無必ず質問下さい。 ●商品の希少性を考慮し定価を超える価格設定の場合もあります。ご注意下さい。 ●本の梱包は雨濡れ対策でビニールに包み封筒に入れる梱包が基本となります、それ以上の過剰な梱包は対応出来ませんので、ご了承頂ける方にお願いたします。 ●先日、商品説明の通りクリックポストにてビニールに包み、茶封筒にいれるのみの梱包にて発送したところ、梱包が簡易過ぎる、封筒が破けていたとのクレーム評価を受けました。封筒が破けていたことは配送中の郵便局側に問題があると思いますが、本の保護を優先したい方は、クリックポストではなく、封筒が厚紙で本の保護効果の高い、レターパックライト、レターパックプラスにてご用命ください。 ●本を複数落札頂きました際は、ダンボールが用意出来ませんので、クリックポスト、レターパックでの組み合わせ発送とさせて頂きます。その点をご了承頂ける方のみご入札お願い致します。 ●評価に関しては頂いた方へお返しするかたちをとっております。評価が不要な方は誤って評価せぬよう当方への評価も入れないで下さい。 ●領収書の発行は行っておりません。 ●ご入札=上記内容をご了承済みとみなさせて頂きます。 |
| 支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細) |
| 落札価格 | 1,105円 |
| 入札件数 | 1件( |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 発送方法 | クリックポストなど |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2026年3月26日 22時03分 |
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| オークションID |