好調 カワサキ125TRボブキャットKE125バイソンビッグホーン 検スズキハスラー125バンバンRV125ヤマハAT1AT125HT90AT1ホンダエルシノアMT125の落札結果 中古
好調 カワサキ125TRボブキャットKE125バイソンビッグホーン 検スズキハスラー125バンバンRV125ヤマハAT1AT125HT90AT1ホンダエルシノアMT125の商品画像
好調 カワサキ125TRボブキャットKE125バイソンビッグホーン 検スズキハスラー125バンバンRV125ヤマハAT1AT125HT90AT1ホンダエルシノアMT125の商品説明
●エンジン実働！
キック２、３発で元気なエンジン始動の、カワサキ125ＴＲ 、通称ボブキャットです。
画像の実働車です、画像の当時のマシンです。
元気なエンジン音です。
カワサキ車らしい、荒削りで 良いデザインです。
本格的なオフロード車のエンジン音、タフな造りのボディです。
漢 (オトコ）カワサキ、他のメーカーと違う、男臭いデザインです。
通勤、通学、レジャー、近所にタバコ買いに などにガンガン乗ってあげて下さい。
エンジン 元気いっぱいで、調子いい ボブキャットです！”
125ccで、軽い車体なので、軽快で 速いでしょうね (当方は走行していません、エンジンが掛かる状態迄で仕上げで出品でした。）
気持ち良いマシンと思います！”
本格的なビンテージオフロードをお探しの方には、荒削りなデザインのカワサキのマシン、いかがでしょうか？
エンジン実働で調子良いエンジンですので、ラット仕様がお好きな方には、このままのヤレた、枯れたままでも、カッコ良いですね！”
気になる方は、レストアベースにもどうぞ宜しくお願い致します。
ガソリンタンク内部も画像の様にキレイで、内部のサビもごくわずかできれいな状態です。(撮影時の光源が赤い白熱球でしたので、赤いタンク内に見えますが実際はシルバーです。（さび色で赤くなっている訳でありません、ご安心くださいませ。）
詰まるような事もありませんのでご安心ください。
もちろん 掃除の必要も無いタンク内の状態です。
チョーク引いて、キック踏めば、元気なエンジンが掛かります。
走り出す前にバッテリーを取り付けて下さい。
当時の画像のが全ての当時のノーマル車体です。
●車体説明します。
先週、プロに依頼して、キャブレター掃除をしましたので、調子良い、元気なエンジンです。
タンク内は外見のサビと違い、キレイな内部です。
エンジン実働を確認し、当方のガレージで展示してるマシンです。
譲渡証明書発行します。（これで再登録出来ます）。
エンジン 元気いっぱいで、エンジン調子いいボブキャット TR125 です！”
125ccで、軽い車体なので、軽快で 速いでしょうね。
気持ち良いマシンと思います！”
色は カワサキ 緑です。
欠品もありません。
当時のノーマルのままの車です。
古いマシンですので、間違い説明や同箇所があれば画像が全てです。
希少な画像のままのノーマル車です。
後々に手放す際も、値段は落ちないと思います。（再販売時にも、これ以下の金額にはならないと思いますよ。）
この前、プロに依頼し、キャブレターのＯＨ等で元気な実働に復活したマシンです。
その後ガレージで保管の車体です。
ノーマルのままです。
自身の所有で2オーナー目です。
エンジン 元気いっぱいで、エンジン調子いいボブキャット TR125 です！”
125ccで、軽い車体なので、軽快で 速いでしょうね。
気持ち良いマシンと思います！”
ガソリンタンク内も、年代の割にきれいで、目下は掃除の必要は無いです(私感ですが）。
欠品もありません、付いている部品は全て付いています(私感）。
画像のままのキズ多数、実働の現状車 中古車になります。新車ではありません、お間違いなく、、。
つい先週（この出品時起点）に、プロに依頼してキャブ等ＯＨしたマシンですので、調子の良いエンジンです。
元気な 実働車です。
ですが大変古いマシンですので、あくまで当時のままの現状車での御理解でお願いします。
走行距離は 12006Ｋｍ 実走行 です。
当時の画像が全てのままです。
廃車書類一緒にお付けします、これで再登録出来ます。
エンジン 元気いっぱいで、エンジン調子いいボブキャット TR125 です！”
125ccで、軽い車体なので、軽快で 速いでしょうね。
気持ち良いマシンと思います！”
見落としでのクレームは無しでお願いします（笑）あとは見た感じで宜しくお願いします。
冒頭のキック２、３発でエンジン掛かる、のは、当方がキックした時でした。実際は1回で掛かるかもしれないし、数回のキックで掛かる場合（ご購入者のキックの技量による）もございます。どうぞ宜しくお願い致します。
機械物ですので、お引き渡し後に、当方メンテ、返品交換は無理の条件でお願いします。
当方の見落としも色々あると思いますので後は画像でご判断、御検討でよろしくお願いいたします。
気が付いたら補足で説明文に入れます。
当方の見落としも色々あると思いますので後は画像でご判断、御検討でよろしくお願いいたします。
気が付いたら補足で説明文に入れます。
画像のままの現状車、ノーマル車です。
後は見落としがあれば画像でご確認くださいませ。
気になる点
タンクは表面にサビあり
各部サビあり
タイヤはヒビあり
ぜひご検討下されば幸いです。
又、多忙の為すみませんが、冷やかしや興味本位の見学はお断りしています。 本気のご検討の方宜しくお願いします！
直接引き取り、現車確認できる方に一度見てから購入お勧めします。
（もちろん、配送手配も可能です（レッドライン予定、他も出来るだけ希望に対応します。）
現車確認の上で、キャンセル可能です。（見に来てもらってキャンセル可能ですが、その際はオークション出滓者への手数料等含み、当日30000円のキャンセル料をお申し受けます。）
配送の場合は購入ご承認頂いた物としてキャンセル返品、一切不可になりますのでよろしくお願いします。
あくまで画像が全てです。見落としもありますので宜しくお願いします。細密な現状確認無しで出品のため見落としもあるかもしれません。見落し説明不足等がある場合はあくまで画像でご判断の上ご納得頂ける方にお願します。説明文に万一誤りがある場合は画像が全てに優先しますのでどうぞ宜しくお願いします。商品到着後はくれぐれもノークレーム、ノーリターン遵守でお願します。画像のあるがままでの出品です。入手後、プロ依頼しキャブレターＯＨしエンジン掛かる状態にしました、その為自身は一度も走っていません。電装系は診ていません,画像現状で気になる点を仕上げ愉しめる方にお願いします。故障等起こる玄人用マシンです。素人の方には手に余すマシンかもしれません。又当方 メンテや修理等の対応も出来ません。到着後にエンジンが掛からない（エンジン掛けれない）等の初歩的な方もいらっしゃいますのでくどい説明になり申し訳ございませんが、返品交換一切不可です。持ち帰り後に不具合等の理由で理不尽な返金や返品等の要求も無論一切受け付け出来ません。 状態は画像で確認下さい。くれぐれも、「説明になかった」とか、イメージと違ったとかは止めて下さい。説明にもし不足間違いがあった場合も画像が全てです。目下 実働のオートバイですが旧車で出品ですので細かく見ていくと説明の落ちがある場合はあるかもしれません,ですが画像全てで納得であれば宜しくお願い致します。故意では無い説明不足,見落としもあるかもしれません。説明文中の「きれいです、良い状態です」とは私感です、どうぞ宜しくお願い致します。商品の性質上返品交換は不可になります。どうぞ宜しくお願い致します。陸送手配の際に陸送費+業者さんへの振り込み手数料,電話通信費1400円を別途お願い致します。
又、多忙の為すみませんが、冷やかしや興味本位の見学はお断りしています。 本気のご検討の方宜しくお願いします！
直接引き取り、現車確認できる方に一度見てから購入お勧めします。
（もちろん、配送手配も可能です（レッドライン予定、他も出来るだけ希望に対応します。）
現車確認の上で、キャンセル可能です。（見に来てもらってキャンセル可能ですが、その際はオークション出滓者への手数料等含み、当日30000円のキャンセル料をお申し受けます。）
配送の場合は購入ご承認頂いた物としてキャンセル返品、一切不可になりますのでよろしくお願いします。
あくまで画像が全てです。見落としもありますので宜しくお願いします。細密な現状確認無しで出品のため見落としもあるかもしれません。見落し説明不足等がある場合はあくまで画像でご判断の上ご納得頂ける方にお願します。説明文に万一誤りがある場合は画像が全てに優先しますのでどうぞ宜しくお願いします。商品到着後はくれぐれもノークレーム、ノーリターン遵守でお願します。画像のあるがままでの出品です。入手後、プロ依頼しキャブレターＯＨしエンジン掛かる状態にしました、その為自身は一度も走っていません。電装系は診ていません,画像現状で気になる点を仕上げ愉しめる方にお願いします。故障等起こる玄人用マシンです。素人の方には手に余すマシンかもしれません。又当方 メンテや修理等の対応も出来ません。到着後にエンジンが掛からない（エンジン掛けれない）等の初歩的な方もいらっしゃいますのでくどい説明になり申し訳ございませんが、返品交換一切不可です。持ち帰り後に不具合等の理由で理不尽な返金や返品等の要求も無論一切受け付け出来ません。 状態は画像で確認下さい。くれぐれも、「説明になかった」とか、イメージと違ったとかは止めて下さい。説明にもし不足間違いがあった場合も画像が全てです。目下 実働のオートバイですが旧車で出品ですので細かく見ていくと説明の落ちがある場合はあるかもしれません,ですが画像全てで納得であれば宜しくお願い致します。故意では無い説明不足,見落としもあるかもしれません。説明文中の「きれいです、良い状態です」とは私感です、どうぞ宜しくお願い致します。商品の性質上返品交換は不可になります。どうぞ宜しくお願い致します。陸送手配の際に陸送費+業者さんへの振り込み手数料,電話通信費1400円を別途お願い致します。
新車と同レベルを求められる神経質な方も入札をお断りします。故障も出てくる(当方 発見できていない？）旧車の精通した 旧車を理解してあげられる 玄人様用の古いバイクです、落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。運送会社の手配も対応します。(レッドライン、Ｉライン)運送料は落札者様負担でお願いします。●個別の質問等や、追加写真等ございますので、質問コーナーに直接メールを送って下さい。直接メールでお答えします。
車体についての質問がございましたら、どうぞご質問下さい。
価格以上の満足感味わえると自負しております。どうぞご検討宜しくお願いします。
車体についての質問がございましたら、どうぞご質問下さい。
価格以上の満足感味わえると自負しております。どうぞご検討宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
古いの車体ですので、じっくりご検討の上、落札後はキャンセルは一切不可ですので、どうぞよろしくお願い致します。
●数年前に、旧車に乗った事も知識も一切無い、潔癖な 新車と同じ思考、感覚の素人さんから、「カッコいい!」 というだけで エルシノアＭＴ１２５を落札され、変な評価を入れられたため補足説明致します。
潔癖な方、新車と同じ感覚の方は熟慮の上入札下さい。変な評価や返品交換も無論不可能です。
良い車体ですよ！” についても、当方の主観です。
個々人の見解で様々な状態とは思われます。どうぞよろしくお願い致します。
潔癖や、旧車に寛容でない方にとっては快適、とは ならないかと思います。
（当然で野暮なお話ですが）ツルシの状態を期待している方は、（きつい言い方にはなりますが） 入札御遠慮頂いた方が宜しいかもしれません。新車をご購入の方が良いかと思います。
くれぐれも、ＮＣ，ＮＲは当然の事と御理解下さる方で、ご検討どうぞよろしくお願い致します。
（2026年 3月 14日 9時 35分 追加）
●開始早々に多くのウォッチリスト登録ありがとうございます。こちらの車体も 現在 友人、知人にも声を掛けておりますので、ご検討頂ければ早めの御入札をお待ちしております。御入札を優先に考えてはおりますが、入札が無い場合で、別に話がまとまれは途中で終了する場合もございます。どうぞ宜しくお願い申し上げます。
先にご説明してはおりますが 旧車に対して寛容でない方、潔癖な方、旧車維持やご理解の困難な方は無理してご入札はご遠慮下さればと存じます。すみませんがどうぞよろしくお願いいたします。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 311,000円 |
| 入札件数 | 37件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | レッドライン他手渡し可能 |
| 発送地域 | 秋田県 |
| 終了日時 | 2026年3月21日 21時28分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
