!★注意:【コック本体の出品ではありません】勘違い無い様に
★【長文となります 全文・全内容を 熟読・御理解・御了承いただける方のみ 宜しくお願いします】
★特に注意:【商品は サリアン - フレーム打刻型式14T 専用品】
注意:【商品不適合の場合-不適合コックです】-【商品不適合による(キャンセル・返品・返金)対応しません】注意:【正確な車両情報把握 と 正確な適合確認 が必須】
★注意:【商品は 標準から仕様変更あります】
注意:【【リビルド可能判断はプロショップ並みの目利きが必要です】
【ヤマハ】
サリアン ・ salient
{フレーム打刻型式14T}
★【ヤマハ出荷時-標準装着-ヤマハ純正フューエルコックアッセンブリ に適合】
【上記に 取付確認済】
★特に注意:【ヤマハ出荷時から仕様変更を受けた車両には不適合】
注意:【仕様変更による-不適合事例を確認済 - 現装着コック による適合確認を最優先してください 厳守願います】
★★注意:【画像コックは商品ではありません】勘違い無い様に
【フューエルコックアッセンブリ-リビルドKIT-2A】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①コックジョイントリング【1個】
②コック-ダイヤフラム先端部シール【1個】
★セールスポイント:【日本製】
★【上記部品を交換し ヤマハ純正コックアッセンブリの 再使用を目的とする】
【即決価格】
★【アドバイス】-【30年に1度の修理作業】-【高品質・高耐久性・高信頼性】-【正確な修理の完遂・商品選択に失敗しない様・日本製の当商品をご用命ください】
★★{アピールポイント}<作業の一番キモとなる部分>【落札者様には商品発送時<最新版><サリアン専用><見本-ダイヤフラム先端部シール受側ボディ表面修正-詳細作業手順URL公開します>】(あくまでも見本・参考です)
★【部品交換時の注意点①】-【ダイヤフラム先端部シールに シリコングリスを薄く塗布し組付願います】
★【部品交換時の注意点②】-【ダイヤフラムは非常にデリケートな部品です - 分解・組付時-破損しない様・細心の注意を払って取扱願います】
(注意:ダイヤフラムは付属しません)
★【トラブル防止下記明記する】-【クレーム対応しません】
①【コックボディ・ダイヤフラムの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合←修理不可能】
②【コックボディ・ダイヤフラムの状態により 燃料漏れ完治しない場合を確認済】
③【商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は 使用限度を超えたコックボディです ・ 使用限度を超えたダイヤフラムです】
!★{
適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ~に取付可能ですか? ~に適合ですか?】-【商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}
★注意:【すべての質問に回答する訳ではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします