商品は先代TT(8J型)の最上級グレード3.2クアトロです。
低速からのあふれ出る図太いトルクと高回転まで気持ちよく回る
3.2L V6エンジンが載った唯一のグレードです。
今年6/末の車検まで問題なく使用しておりました。
使用感はありますが状態は良い方だと思います。
カビやたばこの匂いはありません。
現在は一時抹消状態です。
ナビはカロッツェリアのAVIC-ZH07(フルセグ地デジ、USB対応)が付いております。
ETCも付いております。
ヘッドライトは後期型のものに変更しております。サスペンションは車高調に交換しております。
それに合わせてスタビリンク、タイロッドエンドもローダウン用にそれぞれ交換。
もちろんアラインメントも実施済です。
ホイールは純正の18インチでタイヤはバリ山で数年は大丈夫かと思います。
コレクションの一つとして所有しておりました。
特に不満はなく、これからも所有していたかったのですが、
当方の管理キャパも限界に近づいてきましたので
この度車両整理のため、寂しいですが手放すことにしました。
趣味的な車両のため使用頻度は低く休日を中心に問題なく使用しておりました。
保管はカーポートにカーカバーをしておりました。
エンジンオイルやブレーキオイルは適度に交換しておりました。
前オーナーさん含めて比較的よくメンテナンスはされていた個体と思われます。
機関系のコンディションは良い方かと思います(あくまで個人主観)。
写真ではリアウィングを出しておりますが、きちんと格納できます。
足回りがしっかり決まっているのか、ハンドリングは抜群でした。
内外装は相応の使用感は深刻なものはなくどれもリペア可能レベルかと思います(あくまで個人感)。
支払い金額は落札金額のみです。
【車両引き渡しについて】
落札者手配による陸送、または積車による引き取りを希望。
自走引き取りは、入金後、書類を当方から送付し、落札者による仮ナンバーを取得。
落札者の自己責任の上でお願いします。自走中のトラブル、事故には一切責任を負いません。
【最後に】
あくまで古い中古車であり、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
見落とし等があるかと思います。予想外のことも起きるかと思います。
個人出品ですので、アフターサービスや保証もできません。
ご承知の上で入札をお願い致します。
落札決定後、「24時間以内の連絡」「72時間以内の入金手続き」「2週間以内の引き渡し」を
守れる方でお願いします。難しい場合は質問欄から事前に相談ください。
それでは気持ちの良いお取引きができますように。
以上、よろしくお願い致します。
