中古で購入しまして、ちょこちょこと仕上げてきました。
縁があって125CCのバイクを入手しましたので、この度出品することにしました。
抹消お渡しとなります。
キャブのセッティングを出してからと考えてましたがなかなか時間が取れないため、現状にてのお渡しとなります。
少し前までヨシムラのMJN24をつけてましたが、譲ってしまった為、ケーヒンタイプのビックキャブにしてあります。
ヨシキャブの時はキック一発でエンジンがかかったのですが、チョークを引かないとかからない状態で、アイドルも低くアクセルを開いていないとストールする状態です。キャブのセッティングが出れば直るレベルかと思います。
他は、タイヤが前後ともそろそろ交換時期です。
土日の試乗OKですのでご連絡お願い致します。
【他、特記事項】
●ハンドルロック、メットホルダーロックOK
●距離は不明、当方購入後は5000km程度。
●ウインカーOK
●ストップランプOK ただしリアブレーキに反応しない(接触はOK。ワイヤの引き代調整が必要)。
●GIVIのベースは外してお渡しします。
●運送業車の手配をお願いします。
●廃車前なのでナンバーあり。抹消渡しします。
●ホーンもなりました。
【カスタム内容】
●前後ディスク化
●デイトナ アルミハンドル
●キタコ ハイスロ
●メッシュブレーキホース
●武川クリアテール
●XR? CRF?用ステップ
●タンデムステップ切断加工し、マフラー干渉対策
●リアキャリア
●ヨシムラ カーボンサイクロンマフラー
●武川イグニッションコイル
●社外プラグコード
●ホンダ純正モンキー用メッキライトカバー
●ウインカーでインジケータの点滅するように配線加工
●社外シフトステップ
●自家塗装、タンクに少し液ダレ跡あり
●エアクリとダクトは武川の物がついています。
●Gクラフトのリアマスターシリンダーブラケットが取り付いています。
【お願い事項】
●配送の手配は落札者様の方でお願いします。
●トラック等でのお引き取りでも大丈夫です。
●陸送につきましては、アイライン等での手配をお願い致します。当方はトラック等保有していない為、陸送は対応できかねます。ご理解の程お願い致します。
【特記事項】
●通勤で使っているため、距離は少し増えます。ご理解宜しくお願い致します。
(2024年 8月 20日 22時 13分 追加)メーター読みで8/20時点3363kmです。