S2000 ATS 2way カーボンLSDの落札結果

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S2000用ATSカーボンLSD 2way仕様です。
問題なく正常に使用していました。
ケースの内溝など内部の摩耗もなく極上品です。
定価23万円
木下みつひろ選手によりインプレッション動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=FLDF45yvSbs

この性能を体感するために改造や調整は不要です。車に装着してドライブすれば、ほとんどのドライバ―はすぐにこのミラクルな性能を体感できます。
このCARBON LSDには多くのユニークな特徴があり、それらは今までの常識とはまったく異なります。CARBON LSDを勝利に結びつけるには、今までの駆動系の常識を忘れてCARBON LSDの性能に最適化するよう車体を調整し、ドライバ―は性能を引き出せるドライビングに徹する必要があります。また、CARBON LSDは開発から20年以上が経過して多くのレースカテゴリーにおいて耐久性能が十分に立証されていますので安心してお使いいただけます。

【カーボンLSDの特徴】
１． 大きなイニシャルトルクがあるため直進性は強いが、ハンドルを切った瞬間からアンダーステアが起きないので、常にハンドル操作に違和感を感じない。

２． ３００Nmのイニシャルトルクを与えてもアンダーステアが起きません。

３． 高いイニシャルトルクによって直進性が増すので走行が安定して車のふらつきやピーキーさが減少します。

４． 高いイニシャルトルクによって駆動タイヤがロックしにくくなりコーナー進入時のブレーキングが安定します。

５． 高いイニシャルトルクによってコーナーで減速から加速に移るときにもトラクションが安定しているので車の挙動が乱れません。

６． イニシャルトルクが高くトラクションが強いのでリアウイングへの依存度が減少して最高速度が増します。

７． イニシャルトルクが高くアンダーステアも起きないのでスピンしにくく比較的に安全です。

８． 強く加速している時でもハンドル操作が可能なので、コーナー出口での速度が高くなり、コース全域においてアクセル開度が高くなり速くなります。

９． コーナー出口で早く強く加速しながらハンドル操作で安定的にラインをキープできるので速いしオーバーランを防止できます。

１０．舵角が小さくなりタイヤの消耗を抑えます。

１１．ヘビーウエットでもグリップを掴みやすいので、慎重に運転しても他車より圧倒的に速い。比較的に安全な走行が可能となります。