新品未使用のオリジナルニードルキット。
アメリカダイノジェット社製ダイノマシンを扱い、膨大なデータを元に制作したワンオフニードルです。
カワサキ車は、マフラーを交換すると中間トルクが無くなったり、区間によって息継ぎをしたりする習性があります。その中間領域のセッティング幅を持たせる狙いで作られたのがこのC&Mキットです。
オートバイ専門雑誌 ロードライダーにも掲載されているキットです。 セッティングデータは全てダイノマシンを使い、専属の工場で制作した日本製です。 ニードルに入った溝が、燃料を効率よく気化させ、絶妙なセッティングを可能にします。 さらに、クリップの段数を6段に変更できるようになっているので、純正のニードルでは出来ないスロットル開度25〜75%域の細かなセッティングが出来ます。 特にマフラー交換で低・中速トルクの弱っている車両にオススメです。 パワーチェックデータも掲載しております。 何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。 | ・ ゆうちょ銀行 ・ 銀行振込(三菱UFJ銀行) ・ Yahoo!かんたん決済 (振込手数料は落札者様負担となります) | | ■定価 3600円(税別) ■セット内容 C&Mニードルキット 1本 ニードルクリップ 1個 ワッシャー 1個 簡易説明書 ■対応車種 KLX250 Dトラッカー (スズキ250SB) 250TR エストレア などのカワサキ250cc単気筒車両 ※インジェクション車は不可 ※その他の車両でも同じニードルを使用しているカワサキ車であれば使用できます。
※長さが若干異なっていてもクリップ調整で対応可能です
※FCRキャブには使用不可 | ・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります (代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい | キャブセッティングは非常にシビアなセッティングを要します。なるべく専門技術のある方にセッティング依頼をされますよう、お願い致します。 | 土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。 自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。 緊急のご連絡やメールなどは 弊社オークションストア情報 をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。 | |