◎STIHL(スチール)エンジンチェンソー08-Sコンクールコンディションの整備済み実働品 | | | | |
『仕様』 | | | | |
・型式:08-S | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
・エンジン排気量:56cc | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
・バー長さ:50Cm | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
・ソーチェンの状態:残刃9部で新品に近い状態です。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
・防振仕様 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
◎世界的チェンソーメーカーSTIHL(スチール社)製のハイパワーチェンソーです。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
日本の林業を支えてきた、林業繁忙期の名機です。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
56cc林業プロ用チェンソーのハイパワーをご実感下さい。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
当時モデル08は単なるチェンソーではなく、ドライブユニットを様々なアプリケーション用に設計され | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
アタッチメントは新しい分野用途向けに次々開発され二人用アースオーガーBT308,カットオフソーTS08, | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
クリアリングソーFS08などなど本機はマルチ基準ユニットとして大活躍したチェンソーです。 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
本機は、奇跡的に使用頻度の少ない、状態の良いチェンソーです。 | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
お手元に届いたら直ぐにお使い頂ける様消耗品等可能な限り新品部品と交換し調整も行こないました。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
『実地内容』 | | | |
1.キャブレターは、メタリングダイアフラム他内部部品一式及びガスケットの交換実施。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
2.燃料ホース及び燃料フィルターの交換実施 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
3.ソーチェンの刃付け研磨実施 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
4.各部エンジン以外の分解清掃実施 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
5.エンジンは、キャブ調整によりアイドリングからのふけ上がりはスムーズで | | | |
オイル噴出も良好で問題ありません。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
〇ガソリンは50:1の混合ガソリンを使用、オイルはスチール社製の混合オイルを | | | |
使用していました。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
〇古い機体ですが、即使用可能な実働機です。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
〇入札に当たってのご注意ですが、あくまで中古機ですので変色、混色、傷、割れ、欠損修理、 | | | |
塗装剥がれのタッチアップ、デフォルトの仕様違いなど有るかと思いますが、オリジナルに拘る方、 | | | |
神経質な方、中古に対してご理解出来ない方の入札はご遠慮ください。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
〇落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
◎発送は、140サイズを予定致しております。 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |