トラブル防止のため、必ず説明文は最後までお読みください。全てお読み頂き、ご理解、ご納得して頂けた方のみご参加下さい。ご協力お願いします。
ご不明な点がありましたら解る範囲でお答えしますが、説明文と重複する質問や送料、込み入った質問、出品物に関しての落札後の質問にはお答え出来ません。
現車確認ですが以前に不安を感じる出来事がありましたので、、防犯のため当面現車確認は不可とさせて下さい。画像と説明文からご判断下さい。
以前無責任な落札者や無礼な落札者に遭遇した経験から新規の方や過去の取引内容等当方の判断で不安を感じる方からの入札が有っても取消す場合が有ります。
終了後12時間以内に取引ナビにてご連絡及び、24時間以内のご入金(決済)頂ける方のみご参加ください。もし頂けない場合は落札者都合のキャンセルとします。
即決はありません。また、車両交換等一切不可です。出品物は画像の物が全てです。Rメンテナンススタンドは付属しません。
お取引方法、まず自走引取りは当然不可です。落札者様で陸送手配(依頼)をして頂ければ入金確認後に引き渡しのお手伝いは可能です。
当方置き場まで取りに来て頂ける陸送会社でお願いします。手配(依頼)も落札者様でお願いします。BAS最寄りデポ持込は別途6000円で可です。
トランポで直接引取に来られる場合も対応可能ですが、以前の取引でしつこく値引交渉をされて非常に不愉快な思いをした経験がありますので、
直接取りに来て頂く場合でも代金の手渡しは不可です。代金を入金して頂いてからの引き渡しになります。
置き場が大変手狭なため、迅速確実にお取引完了出来る方のみご参加をお願いします。東京都狛江市からの出品です。
ホンダ 93 NSR250R SP (MC21) ウイナーズワンです。ホンダお客様サービスセンターにて車体番号でグレード照会済です。
乾式クラッチエンジン、前後マグテック、車体番号 MC21‐1072***、エンジン番号MC16E-1282***です。メーター距離13800km(実走行かは不明)。
外装割れ、補修箇所あり。フロントカウル社外品。廃車後長年乗らずに長期保管されていた車体です。至る所傷、汚れ、サビ、腐食、等々あります。
ガソリンタンクの燃料は抜いた状態での保管のようで空でしたが表面錆が出ていたので一応サビ取りしました。
キャブレターにケミカル吹きつけ、ほんの短時間ですがエンジン始動確認しました。
片肺症状は見られません。両マフラーから排ガス出て元気に回りました。また、RCバルブ動作音も聞き取れました。
保安灯火類は一応すべて動作確認しましてウインカーのスイッチでしょうか反応したりしなかったり(点いたり点かなかったり)です。それ以外は大丈夫そうです。
しかし長期保管で未整備車両なので現状ベース車です。何の保証もバックアップも出来ません。存在価値が解り、それでも良いという方のみ参加ください。
(2024年 4月 11日 8時 32分 追加)質問4への回答補足です。「純正と思う」はタンクについてです。フロントカウルは説明文の通り社外品です。