DMR JAPAN リードバルブスペーサー 【どんがばちょ】NSR250R MC16 MC28 MC21 MC28の落札結果

中古

DMR JAPANのリードバルブスペーサーてす。
MC16、MC18、MC21、MC28用です。
使用期間短いです。
以下、DMR JAPANの説明です。
1mm厚のスペーサーを取り付けることでリードバルブの開度が広がり、充填効率が高まることで全域でトルクが向上します！
ノザワホンダ開発メカニックにて、厚みを0.1ｍｍ刻みの0.5～1.3ｍｍまでテストを行った結果、ノーマル状態からハイチューン仕様でも、スペーサー効果のＭＡＸパワーが出せる厚みがＨＲＣパーツ同様の１ｍｍ厚と導き出しました。
前述したようにノーマル状態から効果を発揮するパーツになりますので、パワーアップ化を目出すには「必要不可欠の基本パーツ」となります。

HRC製(14123-NF5-750)と同じ形状が良いとのご要望をレース関係者様から多く頂きましたので、アレンジはせずにHRC製のリプロ品として生産しました。
材質はアルミニウムでアルマイト＆ショット仕上げです。