4Lモンキー Z50J 6V 車高短 の落札結果

中古

Ｚ50Ｊ　4L　6Vです。 長年の所有にてパーツの組み換え変更等で空覚えあるかもしれません^^: フルノーマルで入手した当時車輛です。フェンダーには点錆あります。各パーツにもヤレがありますが 歴史も味として! 料金表記370円は書類郵送料金です。陸送手配は、落札者様でお願いたします。平日夕方6時までですと、いつでもOKです。 ナンバー付きでお渡しになります。譲渡証などの必要書類もお渡しします、お住いの役所で入替え新規登録お願いいたします。 外観 Ｇクラフトホイール　F2.75J　R3.5J　タイヤ　F/D306/3.00-8　R/TT100/3.50-8。FフォークOUTカット（INパイプカット無し）。純正Fフェンダーダウン。 JAZZフォークカバー。デイトナスクリーン。　5Lクルクル＆5L純正ハンドル。武川140kmスピードメーター。Ｒ純正フェンダー前側カット。 ポポグリーン近似色クリアー仕上げ。社外純正タイプデカール（貼りシワ有、張り替え出来ます）。純正シート（表面破れ無し）。シフトアップRキャリア新品。Rサス220㎜新品。ステンレス偽マーシャルエンブレム。R左後の旗棒は、予備のガソリンを入れトートバックを右サス上側に掛け走行中にタイヤやチェーン巻き込み防止で取り付けてました。簡単に取り外せます^^; エンジン廻り ST50ベース、モンキー純正4速リターン変更 当時物スーパーモンキー扱い84CCシリンダー入手後、武川ハイコンプ２本リング52㎜新品使用にて88CC。 紙ヘッドGKT、武川レギュラーヘッド。77y当時ヨシムラハイカム。キタコ強化O/P（オリフィス拡大）。武川O/C取出しRカバー。武川３枚クラッチASSY。キタコインマニ。ほぼ新品ケイヒンPC20（S/J、M/J組替セッティング済）。社外パワフィル。TL125純正ハイスロ＆キタコグリップ。 純正タイプ中古社外マフラー。スプロケF17丁、R27丁？　メインキー純正1本。 ヘルメットホルダー、ホーン、チェーンカバー、昔入手時からありませんので付けてません^^; ※　ご縁がありましたら、此方からの御礼連絡を必ずお待ちください。 訂正、追加がありましたら追加説明いたします。 以上ご理解頂き、よろしくお願いいたします。

（2024年 4月 9日 7時 23分 追加）
フルノーマルで入手は、前オーナーがレストア断念され、ばらした状態で入手でした、その時チェーンカバー、ヘルメットホルダー、ホーンが有りせんでした。フレームは三角穴の4Lフレームです。