ご覧いただきありがとうございます。
長い文章になりますが文章をよく読んだ上で入札をお願いします。
【岐阜発】日産S14シルビア 前期 RB20DET ターボ ミッション・エンジン載せ替え公認 後期顔 5MT 車検令和7年3月 ドリフト 即ドリ の出品です。
通勤、ドライブ、ドリフトで使用していました。
RB20DETエンジン載せ替え公認です。
【売却理由】
子供の頃から憧れていたドリフトをしたいと思い、シルビアを購入。一時抹消、エンジン非公認の状態で車両を購入し、たくさんの人に助けてもらいながらコツコツ車を仕上げてきました。
ナンバーがついてからは月1のビギナー走行会に毎月参加してドリフト練習。ドリフト歴の長い方や上級者の方に実際に運転をしてもらってアドバイスを聞き、新品の車高調を入れたりしてきました。
ですが、細かな修理やパーツ代など、想像を超える出費にショックを受け、ドリフトをする楽しさが無くなってしまいました。
車の調子は絶好調で辞めるのはかなり勿体ないですが、モヤモヤ感を抱えて全力で楽しめていない趣味も、自分も嫌です。
家族にも相談し、売却を決断しました。
これからドリフトをはじめる方、箱替えを検討している方、いかがでしょうか?
購入時に聞いた改造点や車屋さんの話を記憶、記録のある限り記載します。
【登録、整備記録など】
2022年
7月 車両購入。この時はミッション・エンジン非公認でした。
2023年
3月 公認を取り、新規登録
4月 全開走行前に点検。A/F計取り付け走行テスト→問題なし(画像あり)トーイン測定.スパークプラグ点検.パワステオイル補充.エンジンオイル交換(ワコーズプロステージS10W40)
5月 ナックルストッパー溶接取付.右ロワアームブッシュ溶接補強.
11月 新品車高調に交換.アライメント調整
2023年5月~2024年3月サーキットに通いドリフト走行
【装備品、車両状態】
ミッション・エンジンRB20DET公認
エンジンの正確な走行距離は不明です。
2名乗車公認
後期顔
4穴
車高調 TEINフレックスZ (2023年11月 新品)
マフラー (車検対応品 JASMA認定)
D-MAX ピロアッパーアーム
D-MAX トーコントロールアーム
ブレーキパッドprojectμ
デフ 機械式LSDメーカー不明(バキバキです)
ピロテンションロッド 社外品
リアメンバースペーサー 割り入りタイプKTS
BRIDEフルバケ(古いです)
LONZAペダルカバー
エアロ メーカー不明 品番あり
エアコンレス
ダッシュボードヒビ割れ(カバーかけてます)
フロントタイヤ 235/40R17 VALINO 08R 2023年製
リアタイヤ 235/40R17 KENDA KAISER 2022年製
前輪ワイトレ付いてます
ドリフトがしやすいように車高はフロントだけ上げてあります。
その他下回り、足回りなど詳細画像↓
今後色々取り付けようと思っていた部品、予備パーツなどおつけします(詳細画像参照)
ドリケツ用に使っていた
ホイール4本(現在スタッドレス装着)
ホイールなしのスタッドレスタイヤ2本
あります。6点セットで別途20,000円でおつけします。(ツァイト17インチ)
車両購入時についていたマフラーがあります。別途5,000円でおつけします。
エンジン一発始動。調子良いです。綺麗に上まで回ります。
走る、曲がる、止まる、問題ありません。ナンバーがついてからは毎月1~2回サーキットに通っています。
燃料計不動。満タン給油してトリップをリセットし残量を計算していました。街乗り燃費平均9~10リッターなので585㎞~650㎞は走る計算ですが、ビビッていつも400㎞ほどで給油してました。
タコメーター不動。別でAUTOGAUGEタコメーターあと付けしてあります。こちらは正常に動作します。
ホーンはついてませんが配線は来てるのでボタン自作して繋げれば鳴ります。
ロービーム・ウィンドウォッシャー別スイッチ
タバコ吸いません。ペットを飼っていません。乗せていません。
外装は傷、割れなどあります。主観になりますが平成の中古車にしては全塗装してあることもあり、綺麗な方だと思います。写真をよく確認していただき、不明な点は質問して下さい。また、現車確認をお願いします。
【注意点】
・即決価格ありません。オークションにお付き合い下さい。
・日本語が話せる、読める、書ける方でお願いします。
・メカニックに関する知識がありませんので、部品や改造点の質問に関してはいつも修理に預けていた車屋さんに確認をします。
・年式が古い中古車の性質をご理解いただいた上で、ご入札をお願いします。
・もう今となってはこの時代の国産スポーツカーは部品も入手困難で価格も高騰しています。「直しながら乗る」ということができる方向けの車両です。完品、展示車両のような極美品を求める方は入札をご遠慮下さい。
・現状販売ですので、落札後の値引きなどの対応は一切しません。
・高額商品の為、連絡対応がスムーズに対応できない方、慣れていない方は入札しないでください。
・低評価が多数の方、評価に不安がある方、またこちらが悪戯、迷惑入札と感じた場合は入札の削除を行う場合があります。最高落札者と連絡が取れない、悪戯入札、と判断した場合は繰り上げになりますので次点の方も可能性が残る事を踏まえて入札してください。
・ネット販売という性質上、どうしても画像や文面だけではお伝え出来ない部分や見落としがあると思います。また人それぞれによって価値観の違いもあります。当方としてもトラブルは避けたいです。商品説明、現状把握に間違い、見落としがあった場合でも、最終的には現車を最優先とさせていただきます。
・現車確認をせずに落札された場合は、すべて納得して落札したということにさせていただきます。いかなる理由がありましてもクレームは受け付けません。
【現車確認について】
落札前に必ず現車確認をお願いします。(岐阜県土岐市)
その際に身分証明証の提示をお願いします。
任意保険が本人限定の為、私の運転で、横乗りで良ければ試乗できます。落札する気の無い、興味本位の試乗はお断りです。
平日なら仕事終わりの夕方、土日は要相談。
【落札後の流れ】
ヤフオクは車屋を通さない個人売買です。トラブル回避の為、下記のことを了承できる方のみ落札して下さい。
・オークション終了後、取引ナビにてご連絡致しますので、住所、氏名、電話番号、希望引き取り方法を12時間以内に返信して下さい。その時点で落札後制成約金として30,000円を口座振り込みでお預かりします。名義変更完了後、返金します。
過去に中古車の売買をした時に連絡が取れなくなった経験があります。落札後、また取引進行中に連絡が取れなくなってしまった場合はキャンセル料としていただきます。その場合、返金はありません。
・支払いは当日現金一括払い。高額取引の為、広く周りに人がいる場所で第三者立ち合い。(例:出品者、出品者の知人、落札者、落札者の知人で4名が目視で紙幣の枚数を4者確認。)ローン不可。
・支払いは落札金額+自動車税月割り(40,860円/11か月分)+陸送費(こちらからお届けする場合)
・いかなる場合でもノークレームノーリターンノーキャンセルです。必ず落札前に不安点疑問点は解消して下さい。
・瑕疵担保責任は負わない
・名義変更2週間以内
・名義変更預かり金3万円(名変後に返金)
・名義変更前に事故や交通違反した場合、落札者様が全責任を負う。
・落札後の取引連絡はLINEまたはショートメッセージで行います。(ヤフオクの取引メッセージは使いにくく、通知が飛ばずスムーズでは無いため。)
【引き取りについて】
↓落札者様が岐阜まで引き取りにくる場合↓
ターボでハイパワーのFR車です。自走で帰る際には必ず安全運転でお願いします。自走できますが、不安な方は積載車での引き取りをよろしくお願いします。
↓こちらから落札者様の元までお届けする場合↓
お届け先の都道府県、市町区村を教えてください。陸送費を計算します。近場なら自走で持っていきますが、遠方の場合は積載車でお届けになります。その場合、支払いは銀行口座一括振り込みでよろしくお願いします。重複になりますが、名義変更前に事故や交通違反した場合、落札者様が全責任を負って下さい。車両引き取り後、名変完了までは公道を走らないで下さい。
【シルビアという車について。余談】
好きな車種、好きなカラーでする街乗り、ドライブ、ドリフトは最高です!高回転まで回したときの音と加速感はたまりません。
購入時にポルシェの青に全塗装と聞いております。全塗装してから何ヶ月経っているかは不明ですが、おそらく塗って間もなかったと思います。
購入してからは屋根、シャッターのある車庫で厳重に保管。盗難が相次ぐ昨今、気を使っていました。
車体が雨と黄砂で汚れているのが嫌いな性分で、常に綺麗な状態を保っていました。
ふとコーティングしてみようと思い、フェンダー1枚だけ施工してみましたが元が綺麗で変化が現れず。(嬉しいのか寂しいのか)
ボンネットはブラックで締まった感じになっております。
最後まで読んでいただきましてありがとうございます。入札お待ちしております。
(2024年 4月 4日 24時 47分 追加)
4月13日終了に設定したつもりができていなかったようです(汗)
再出品します。