超希少!今後入手難しいエボでないGSR 低走行、車検長い、ナビ・ドラレコ新 しかもAT 実質1オーナーの落札結果
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超希少!今後入手難しいエボでないGSR 低走行、車検長い、ナビ・ドラレコ新 しかもAT 実質1オーナーの商品説明

自動車基本情報
メーカー名
三菱 車種名
ランサー
グレード名 GSR 排気量 1,800 cc
年式 平成10年 (1998年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 36,486 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 2年付き ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 E-CM5A

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 206 リサイクル預託金 11,090 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
5代目ランサー、4G93ターボを積むCM5AランサーGSRの出品です。
実質ワンオーナー、車検令和7年12月、極低走行37,000kでボディーも車検毎にコーティングのピカピカです。
エボリューションではない純なGSRは逆にエボより希少なモデルです。生産台数も約2,000台(一説による)
今後旧車イベントでも目立つこと間違いありません、もちろん走りも4G93インタークーラーターボ205PS 4WD
で現代でも十分なパフォーマンス、しかもレカロシートにMOMOステアリングです。
またナビも2023モデルメモリーナビ、ドラレコ、ETC付きです。
ミッションはINVECS-Ⅱ スポーツモード4ATですのでAT限定の方も楽しめます。
車検時にタイミングベルトも交換済です。
今はエボのOZホイールに9部山タイヤを履いていますが、ノーマルアルミ(溝有り、古い)、レイズVERSUS VESTAのスタッドレス(8部山)も付いおります。
ヘッドライトバルブはLEDに交換済。純正オレンジレンズ有り
綺麗な状態で不具合はありませんが27年前のお車ですのでノークレーム・ノーリターン原則でお願いします。
リサイクル料金はいただきませんが、自動車税月割金額ご負担ください、その他諸費用は個人ですのでかかりませんが
車検の残がありますので名変終了まで3万円お預かりします。(確認後返金)
車体価格+税月割+保障金(返金)になります。
下見もお時間が合えばOKです。
陸送は落札者様のお手配でお願いしますが、ご相談にのります。
この様な車両は大変珍しいと思いますので海外流出前に是非今の内にどうぞ!


オークション情報 中古

落札価格 780,000
入札件数 1件(入札履歴
発送地域 福井県
終了日時 2024年4月16日 18時06分
出品者 じゅりあSS評価
オークションID d1131121493

カテゴリ落札トレンド