■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 【始動確認動画は以下リンクを貼り付けにてご覧くださいませ】 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月:1998(平成10)年8月 ・型式:ZR750C 【国内C5モデル:カワサキHPより確認済み】 ・車台番号:ZR750C-052***(下3桁伏字) ・メーター表示距離:46,965km(流通履歴上は実走行距離) 過去記載距離 46,900km/令和4年 46,400㎞/令和2年 ・キー:純正共通1本+純正スペア1本 ・エンジン始動:○ ・セルまたはキックスタート:○ ・バッテリー残量:○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替:○ ・ウインカー:○ ・ホーン:○ ・テールランプ:○ ・ブレーキランプ前後:○ ●ガソリンタンク内部の状態:目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・異音の有無:⇒エンジン音小 ザッパー系E/g特有のメカノイズ有 (=特に気にならない程度の一般中古車レベルのもの) ・オイル漏れ箇所:- ・その他特記事項:顕著なオイル漏れは無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態:現状は問題なし ・フロントフォーク:現状オイル漏れ無し(ダストシール左右新品) ・前後タイヤ残量:F 5分山 R 5分山 前後溝ひび多い (共に古い製造年のタイヤにて交換推奨) ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み:左横上面に小エクボ箇所数か所あり (遠目からは目立たない程度のもの) ・外観全体:各所傷多数、基本的に年式相応とお考えください ※年式相応の外観キズや劣化箇所各所にあり ※各金属部経年劣化に伴うサビ箇所あり 多数の画像+始動確認動画にて詳細をご覧頂けます。 (⇒より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます) ●その他特記事項: 車検は令和6年8月まで残あり 修復歴無し(JABA管理システム上および当方現車確認による) ●お渡しする書類:あり (自動車検査証+自賠責保険証+譲渡証明書+ナンバープレート) ●その他情報 ゼファー750(国内C5モデル)の車検付き車両です。 画像で把握可能な、それなりのカスタム車となります。 外装は所謂、ブラック火の玉カラーです。 経年劣化におけるサビ等の発生個所については、同車同年代の個体よりは少なく、ぱっと見は比較的程度の良い外観との私見です。 当方にて上記内容の通り、劣化したフォークダストシールはカワサキ純正新品に交換済みです。 なお、前後タイヤは山残はそれなりにあるものの、古い製造年のタイヤが装着されておりますので、交換を推奨します。 当方にて(タイヤ)新品交換も検討致しましたが、私自身が銘柄にそれなりにこだわりがありますことから、逆の立場の場合を考えて(⇒当方自身は嫌なので)あえて交換は致しませんでした。 つきましては交換推奨にて、ユーザー様にてお好きな銘柄のタイヤをチョイスしてください。 車体の基本的な部分につきましては、機能維持がそれなりに保持されております。 現状、普通に走って・曲がって・止まれますが、基本的には製造から25年以上が経過した旧車領域の車体です。 ザッパー系マシンの特性や、90年代のカワサキ車特有のクセ等を鑑みて、気になる部分は落札者様にて各部点検等のご対応をお願い申し上げます。 カスタム部品は、画像で判断可能な範囲の内容となります。 リヤサスペンションは、この時代の車両等に定評のあるプログレッシブ製サスペンション、マフラーはビート4-1ステンEXにモナカサイレンサーを組み合わされています。 特記するべきカスタム部品はこの程度です。 その他、ゼファー系の定番ドレスアップ部品が各所装着されております。 +レギュレーター(レクチファイア)はタンク取外し時に確認したところ、どこか途中で純正新品に交換の形跡がございました。 その際、各気筒毎の圧縮数値は、コンプレッションゲージ使用にて規定値範囲内であることのみ、当方にて確認済みです。 (この類の車種によくある質問内容にて、予め確認しておきました) 以上、ご確認くださいませ。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 なお、1万円からの低額スタート出品にて希望金額に達しない場合は出品取消を行い、再度仕切り直し出品となります。 予めご了承ください。 |
■注意事項■ | ■ヤフオク!でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 (※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください) ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 (⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません) ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化(=出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです)が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20%を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金(お振込み)、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 (※現車確認時の即時商談の場合は例外です※) ■全国発送承ります。(自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい) ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス(別途520円加算)にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●(神奈川県内限定)当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送(緑区のみ12,000円) ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000~20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は(株)バイク輸送のBASまたは(有)バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 (※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円(税込)を頂きます) ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済 |
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。 |
落札価格 | 692,000円 |
入札件数 | 108件(入札履歴) |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
発送方法 | バイク輸送のアイラインほか |
発送地域 | 神奈川県 |
終了日時 | 2024年3月26日 22時48分 |
出品者 | KR (評価) |
オークションID | d1129688318 |