ベンツ ワイドトレッドスペーサー 10mm フロント スペーサー W169 W176 W204 W205 W211 W212 W220 W221 他 左右セット / 7-63×2 NA*の商品画像
ベンツ ワイドトレッドスペーサー 10mm フロント スペーサー W169 W176 W204 W205 W211 W212 W220 W221 他 左右セット / 7-63×2 NA*の商品説明
◆ 高精度 ＋ 高強度 ＋ 耐久性に優れた ホイール スペーサー になります。
◆ 高強度アルミ鍛造製法。陽極酸化表面処理済みとなっております。
◆ 使用されいる素材はアルミニウム（AL6061-T6）で代表的な構造用材として用いられることの多い素材を施した自信作です！
◆ 製造している工場は ヨーロッパ の アフターパーツメーカー の商品を製造しており、 信頼性 も高いものとなります。
◆ 高強度アルミ鍛造製法。陽極酸化表面処理済みとなっております。
◆ 使用されいる素材はアルミニウム（AL6061-T6）で代表的な構造用材として用いられることの多い素材を施した自信作です！
◆ 製造している工場は ヨーロッパ の アフターパーツメーカー の商品を製造しており、 信頼性 も高いものとなります。
◆ 当商品はノーブランド品として代理店を通さず工場より直接の仕入を行っていますので、通常の流通価格よりも安価にてご提供しております。
【フロント専用適合車種】
・Aクラス W168/W169/W176
・Bクラス W245/W246
・Cクラス W201/W202/W203/W204
・Eクラス W124/W210/W211/W212/W213
・Sクラス W126/W140/W220/W221
・CLSクラス W219/W218
・CLAクラス C117
・CLクラス W215/W216
・CLKクラス W208/W209
・SLクラス R129/R230/R231
・SLKクラス R170/R171/R172
・MLクラス W163/W164/W166
・GLクラス X164/X166
・GLKクラス X204
・Vクラス W638/W639
・Rクラス W251
・Bクラス W245/W246
・Cクラス W201/W202/W203/W204
・Eクラス W124/W210/W211/W212/W213
・Sクラス W126/W140/W220/W221
・CLSクラス W219/W218
・CLAクラス C117
・CLクラス W215/W216
・CLKクラス W208/W209
・SLクラス R129/R230/R231
・SLKクラス R170/R171/R172
・MLクラス W163/W164/W166
・GLクラス X164/X166
・GLKクラス X204
・Vクラス W638/W639
・Rクラス W251
【適合不可参考車種】W222 / W212後期 / W205 / W246後期 / X156 / C117
※純正のセンターハブの立上り部分が高さ10mm以下でないと車両側のハブとスペーサー側のハブの裏側が干渉いたします。ご確認の上、ご落札お願い致します。
※Gクラス W463は適合不可となります。
※W219/CLS、R230/SLなどハブの高さが高い車輌はハブキャップを外してから取り付けるか、車輌側のハブを完全に汚れなどを取ってから取付けをしないと完全に奥まで入っていかない事が有りますのでご注意ください
※※W222 Sクラスを始め、2014年前後以降の車両はフロント10mmは純正ハブの形状の都合で装着不可となります。2014年以降のお車はフロント用として12.5mm以上を推奨しております。
※純正のセンターハブの立上り部分が高さ10mm以下でないと車両側のハブとスペーサー側のハブの裏側が干渉いたします。ご確認の上、ご落札お願い致します。
※Gクラス W463は適合不可となります。
※W219/CLS、R230/SLなどハブの高さが高い車輌はハブキャップを外してから取り付けるか、車輌側のハブを完全に汚れなどを取ってから取付けをしないと完全に奥まで入っていかない事が有りますのでご注意ください
※※W222 Sクラスを始め、2014年前後以降の車両はフロント10mmは純正ハブの形状の都合で装着不可となります。2014年以降のお車はフロント用として12.5mm以上を推奨しております。
【 鍛造材アルミニウム(A6061)について 】
・A6061は耐食性に優れていることから、ボルトやリベット接合の構造用材として使用されます。
・ 表面処理 : 腐食対策の陽強酸化処理済み（表面ブラックアルマイト加工済み）
・ プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工
・溶接継手強度は劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができ、耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。
・これはSS400に匹敵する強度で、航空機や船舶、車両、陸上構造物などの部品等に用いられる強度です。
・A6061は耐食性に優れていることから、ボルトやリベット接合の構造用材として使用されます。
・ 表面処理 : 腐食対策の陽強酸化処理済み（表面ブラックアルマイト加工済み）
・ プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工
・溶接継手強度は劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができ、耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。
・これはSS400に匹敵する強度で、航空機や船舶、車両、陸上構造物などの部品等に用いられる強度です。
【商品詳細】
・ 色 ： ブラック
・ 厚み ： 10.5mm
・ P.C.D ： 112
・ ボルト穴 : M12 & M14 ※ M12 & M14 マルチ対応
・ ハブ径 : 内径（車両側）66.6mm 外形 66.5mm
・ ハブ立ち上げ角度：90度
・ 外形 : 約 148mm
・ 穴数 ： 5穴
・ 欧州車に不可欠なハブリング付き (ハブの高さ約12mm)
・ 2 枚1セット
※取付説明書は付属しておりません
・ 厚み ： 10.5mm
・ P.C.D ： 112
・ ボルト穴 : M12 & M14 ※ M12 & M14 マルチ対応
・ ハブ径 : 内径（車両側）66.6mm 外形 66.5mm
・ ハブ立ち上げ角度：90度
・ 外形 : 約 148mm
・ 穴数 ： 5穴
・ 欧州車に不可欠なハブリング付き (ハブの高さ約12mm)
・ 2 枚1セット
【セット内容】
ワイドトレッドスペーサー (鍛造) × 2※取付説明書は付属しておりません
【注意事項】
■ オフセットに関する個別のお問い合わせにはお答え致しかねますので、ご了承下さいませ。
■ 現在ご使用されているホイールボルトより10mm長いボルトが必要となります。
■ ホイールボルトは付属致しませんのでご注意くださいませ。
■ 車輌側のハブ周りを完全に綺麗に汚れなどを取ってから取付けをしないと完全に奥まで入っていかない事が有りますのでご注意ください
■ 取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
■ 車両側ホイール取り付け面ならびにホイール側取り付け面が平面では無い場合、当商品の取り付けは出来ませんので予めご了承ください。
■ 当商品は競技専用部品となりますので、一般公道での使用は道路交通法・保安基準に抵触する場合がございます。ご使用の際はユーザー様の責任の下に行ってください。
■ 本製品は輸入品のため、ご利用には支障のない程度の小傷や汚れ等付いている場合がございます。予めご理解の上ご入札下さい。
■ オフセットに関する個別のお問い合わせにはお答え致しかねますので、ご了承下さいませ。
■ 現在ご使用されているホイールボルトより10mm長いボルトが必要となります。
■ ホイールボルトは付属致しませんのでご注意くださいませ。
■ 車輌側のハブ周りを完全に綺麗に汚れなどを取ってから取付けをしないと完全に奥まで入っていかない事が有りますのでご注意ください
■ 取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。
■ 車両側ホイール取り付け面ならびにホイール側取り付け面が平面では無い場合、当商品の取り付けは出来ませんので予めご了承ください。
■ 当商品は競技専用部品となりますので、一般公道での使用は道路交通法・保安基準に抵触する場合がございます。ご使用の際はユーザー様の責任の下に行ってください。
■ 本製品は輸入品のため、ご利用には支障のない程度の小傷や汚れ等付いている場合がございます。予めご理解の上ご入札下さい。
オークション情報 新品送料無料
| 落札価格 | 5,900円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | おてがる配送宅急便 |
| 発送地域 | 鹿児島県 |
| 終了日時 | 2023年6月2日 11時44分 |
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