Y31 シーマ シルビアフロントメンバー ストラット LSD?デフロック? 即ドリ サーキット 5速 NT ターボ 旧車 VIP ハイソ 当時の落札結果
中古


Y31 シーマ シルビアフロントメンバー ストラット LSD?デフロック? 即ドリ サーキット 5速 NT ターボ 旧車 VIP ハイソ 当時の商品画像

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Y31 シーマ シルビアフロントメンバー ストラット LSD?デフロック? 即ドリ サーキット 5速 NT ターボ 旧車 VIP ハイソ 当時の商品説明

自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
シーマ
グレード名 - 排気量 3,000 cc
年式 平成3年 (1991年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
シロ系 色の名称 アイボリー
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 E-FPY31

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 428 リサイクル預託金 10,350 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント


御覧いただき、誠にありがとうございます

静岡県富士宮市からの出品です
当方のブログです お時間あるときに覗いてみてください☆ヤフオクに出品しているお車の他にも色々とご紹介しています
【URLでジャンプできないときはアメブロでyoshi1wを検索してみてください】

希少なMT仕様のY31シーマです

パールホワイトからアイボリーに全塗装されております

フロントメンバーがシルビア系のメンバーに変わってストラット形状になってます
ナックルは純正です

切れ角を上げるのは容易ですので面白い車にも出来そうです

LSDかデフロックです

見た目は当時のVIPカーのようですが、5MTとLSDで即ドリ仕様です
見た目と機関のギャップがある楽しいクルマですので、そんな仕様が好きな方の琴線に触れると思います

最近はサーキットでは見かけることがない車種ですので、目立つかと思います

距離不明にて仕入れました
現在のODDメーターは34500㎞
車検証上は平成21年2月33500㎞、平成23年5月33400㎞の記載です
車検は平成25年に満了していますので、車検が無くなった後に現在の仕様になり、
サーキット等で走行された分、距離が伸びたのかもしれません

パック記号からするとタイプLセレクションかと思います

主な改造箇所及び変更点

MT載せ替え
※公認は取っていません

LSDかデフロック

車高調

社外フロントロアアーム

社外フロントテンションロッド

触媒ストレート

社外マフラー

社外オイルクーラー

運転席フルバケットシート

助手席BRIDEセミバケットシート

リアシート撤去
※書類上の乗車定員は5名のままです

NARDIステアリング

スピンターンノブ

4点式ロールバー


zauberディッシュ17インチAWは参考用に履いたものです
お渡しの際は別の転がし用のAWをお付けしてお渡しいたします


車検取得費用は?の質問にはお答えできませんこと予めご了承ください
こちらで分解整備しているわけではありませんので、見積もりを出すことができません
見積金額と実費が異なる等のトラブルも避けたいので、お近くのショップにご相談しながら整備した方が安心かと思います
現車確認は可能ですので、是非ともお問合せくださいませ

外装
再塗装されていますので、目立つようなキズ、凹みはありません
ピカピカの低走行、車庫保管のY31と比べることはできませんが、
ドリ車として考えるととても綺麗です
年式を考えても綺麗に感じますが、純正の塗装面ではありませんので塗装波のある箇所やキズのある箇所もあります
フェンダーはツメ折されています
コアサポート左側と左フロントインサイドパネルの継ぎ目あたりに歪みがありますので修復ありの車両です
リアは修復したような跡はありません
下回りは腹打ちしたようなキズからの錆、経年による錆があります
雪国の車両のようなザクザクと崩れるような錆はありません

内装
可もなく不可もないと言うとつまらないかもしれませんが、そんな感じです
ドリ車として荒く扱われたような感じはありませんが、リアシートやコンソール付近のパネルが撤去されていますので、
普通の車としては荒く扱われたような印象になってしまいます
ダッシュボードに破れ、エアコンやメーターパネル周りは歪みがあります
中央のエアコン吹き出し口は新品に交換しました
NARDIのステアリングは擦れていますが、フルバケットシートは新しく、擦れや破れはありません
助手席はBRIDEのセミバケです
リアシートは撤去されています
前席には4点式ロールバーが装備されていますので、内装はスポーツカーっぽいです

機関
エンジンの異音はありません
触媒ストレートですので、排気音が大きいです
クラッチの滑りはありません
足回りの異音ありません
エアコンは現状は効いていません
コンプレッサーや配管は残っていますが、エアコンガスが高額なため
エアコンガスをお試しで入れてみるということをしておりません
ガスを入れて冷えればラッキーくらいに思ってください
電格ミラー動きます ミラーワイパー作動します
オルタネーターが周りに比べると新しいです
集中ドアロック作動します
スイッチ不良のせいか、左リアパワーウィンドーだけ動きません


※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください
試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません
発見された不具合は、修理又は説明文に記載して現状で販売しております
旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません
手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております
新車や高年式車のように、何も手をかけずに乗るものではありません
ご自身で手をかけたくない、煩わしいのであれば、保証付きの高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めいたします
旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することがとても大切です
電話対応も受け付けておりますが、言った言わない、聞いてないの問題は嫌です
旧車、スポーツカーの特性上、クレーム対応はできませんこと予めご了承ください

エンジンオイル等の油脂類、足回りのゴム製品、ブッシュ類、バッテリーは消耗品と考えております
交換前提にお考え下さい

陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますこと、了承ください

いつもご覧頂きありがとうございます
年間で多くの方とお取引させて頂いており
気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております
今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきます
ただ 先日出品したトヨタ国産車両新車1300万 ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました
中のスプリング(3万円)の交換で済む話だったのですが。。。
ここまでは当方では対応しきれません
今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体 ミッション本体 駆動系以外
原則ノークレーム
瑕疵担保責任は負いません

でお取引をお願い致します

ですが粗悪な車は出品しておりません

説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません

金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています

”所詮ヤフオク車”
”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります

中古車屋さん ヤフオク 長所 短所はそれぞれあります
中古車屋さんより安く買えるのがメリットです
デメリットは薄利な為現状販売となってしまうところです 中古車屋さんのように保証をお付けすることができませんことご了承ください

一台一台の利益は少なく台数を売ることで利益を出しております

値引き交渉ご遠慮ください

出品している車両は業者オークション仕入れが多いです

ほぼ相場の底値で仕入れてますので安く出品出来ております

一通りの点検 軽整備を行ない、出品しております
仕入れてしまったもののどうにもならないような粗悪車は、業者オークションに再度出品していますし、ヤフオク出品の際は、不具合箇所は記載しております

 
メーター改ざん 水没 事故隠し 一切致しません

安心してご購入頂いて大丈夫です


原価を上げず安値で出品したい為最低限の手入れ 点検 補修 クリーニングとなってしまう部分もあります
エンジンオイルに関しましては量のチェックは必ず行っていますが、交換作業まではしていません
中古車ですので乗り出し前に落札者様で交換していただけるようお願い致します
中古車屋さんのように手をかける事は出来ません

お車に精通している方
安値で出品していること理解頂ける相場観のある方
お取引頂ければ幸いです

主観の違いでのトラブルも避けたく思い

現車状態優先でお願い致します

出品票、試乗を元に記載しておりますが、台数もありますので見落とし確認不足になってしまうこともあります
また 気をつけておりますが車両情報の書き損じ チェックミスもしてしまったことがあります
ナビ、オーディオ、エアロ等を含めた装備品につきましても、現車状態優先です

陸送も対応しております
陸送も安く済みメリットもありますが、現車確認が出来ないデメリットがあります
陸送をお考えの方は納得のいくまで事前にお電話若しくは質問お願いします

陸送後は
重大な故障を隠して売ったりはしておりませんが
エンジン AT 駆動系 重大な故障以外はノークレームにてお願い致します 陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます
陸送到着日に必ず乗車して確認してください

直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます
引渡し後の帰り路での故障はご相談ください
原則は引渡し後はノークレームです

よく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります
現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です
粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません
評価を見ていただければと思います

お支払い総額は

普通車
車両代金+リサイクル+自税月割り
抹消の場合は 車両代金+リサイクル

軽自動車
車両代金+リサイクル

でお願い致します

現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と
迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します

現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致します


キャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に
yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいます
それでもよろしければ、キャンセル料はいただきません
また 当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがあります
ご了承ください

最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております
新規の方の入札はご遠慮ください
どうしても落札したい場合は入札前にご連絡ください

また、質問欄からでは、伝わりにくいこと、
急ぎの場合は
9時~22時の間でしたら
090-4256-4389
まで直接お電話いただいてもかまいません 
車両引き取り、現車確認は第2、4土曜日と日曜日は避けて頂きますようお願い申し上げます
お休みを頂いておりますので、対応できないことが多いです

ヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします 

質問欄にアドレスを記載される方がいらっしゃいますが、
個別への返信はなかなか返信できない場合が多いです
車両の下取り 交換可能です
全国陸送可能です
陸送会社ゼロにて手配いたしますので、ゼロのホームページより検索してくださいますようお願いいたします
陸送金額は表示価格の5~7割位を目安でお願いします
http://www.zero-group.co.jp/


他にも何台か出品しています

オークション情報 中古

落札価格 1,190,000
入札件数 1件(入札履歴
発送地域 静岡県
終了日時 2023年1月26日 17時09分
出品者 yos********評価
オークションID d1064639765

カテゴリ落札トレンド