コグホイール用 純銀製ワイヤークリップ(量産) 3個 6500 5500 4600 2500 1500 アブの落札結果

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商品説明
状態：新品
名称：-。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。

クリップ単体、シムセット、コグホイールセットあります。説明文同じなので、タイトルを参照の上、ご購入を検討ください。

適合
コグホイールの固定を4490クリップでしている丸アブ。C4,CS,UC,CSH,2500など。
ビス固定オールド不可。

アブのコグホイール用、純銀ワイヤークリップ。量産型。
※ステンは硬くて脱着が手間でコグポストが傷つきます。オーリング、ハンダ、アルミは柔らかすぎて固定ができません。

純銀ベスト。

アブのコグホイールは、4490Eリングを使って固定しますが、Eリング自体がストレート形状のため、コグポスト上部のＵ字湾曲部をギリギリまで攻めることができません。

当商品はワイヤータイプのクリップで、ペンチでつねることで湾曲が可能。この微妙な湾曲により、コグの上下ガタを0.1ｍｍ以下のギリギリまで持っていくことが可能です。

コグのガタを徹底的に詰めると、キャスト時のノイズが驚くほど減り、回転がスムーズになり、バックラが起きにくくなり、飛距離も伸びます。

ただし、アブはトータルチューニングであり、詰めるところが多岐にわたります。それをないがしろにして、コグだけを詰めても変わりません。

・ウォームシャフトのガタ。
・クリコグの斜め固定で起こるスプールシャフト接触。
・5176摩耗に気づかずガタガタ。
・ラインキャリエッジワイヤー抜けによる上部ピラー接触。
・カップ取り付け時にガリっといき、コグ樹脂ギアが真鍮ウォームギアに巻けてササクレ発生。

などなど。

トータルチューニングの助っ人として当商品をご活用ください。

取り付け方
1．コグホイル下側に0.2ｍｍ程度のシム（4-6-0.1）を入れる。
2．コグホイルを入れる。
3．純銀クリップを入れてツメで押し入れるような感じで固定。
カチッ！ではなく、ニュッ！と入ります。
4．回転チェック。ガタが多いようであれば、純銀クリップをいったん外してヒネリを加えて再取り付け。ガタをチェック。
きつければいったん外して、ヒネリを甘くし再取り付け。

外し方
両手のツメでクリップのハシを前に押しだすような形で外す。

注意点
・ヒネリを強めにしてもガタがでるようなら、シムを追加。
・入り口が狭くて入らない場合は、ラジペンで少し広げる。長い場合はニッパで切る。一応、平均値で製作しておりますが、個体差により微調整が必要な場合お願いします。
・脱着を繰り返すと開いてきて固定が甘くなります。固定が甘い場合は、ラジペンで少しつぶす。※つぶしすぎ注意。

変色について
純銀なので黒ずむことがあります。品質に問題ないため、気になる方はネットで掃除方法を調べて対応お願いします。保管時に変色しても当店では掃除はしません。1人で営業しておりますゆえ、ご容赦ください。

ハンドル固定には使わない
純正4490はハンドルの固定クリップにも使えますが、当商品は、コグホイル固定専用。
ハンドル固定には使うと外れるリスクあるので、使用不可。

簡易発送。

ヤフオク落札の場合、すべて数量1で出品しております。２個以上ご入り用の場合は、１個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。