新車で購入後、ワンオーナーです。JNCCやJECなどのエンデューロで2021年まで使用していました。
YZ250Xと2台体制で使用していたため、2023年は、レース未使用でチームの走行会でモトクロスコースにて数度使用するのみでした。
今年に入ってからは未使用です。
競技で使用していた故、傷や汚れは多数あります。
整備履歴他
2022年に次の通り整備しております。その後1レースで使用しており、後はチーム走行会で2度使用。
・エンジン フルオーバホール なお、ピストン/ピストンリングは走行にもよりますが3か月あるいは6か月毎に交換していました。
・キャブレターオーバホール TMXキャブレターで問題になるジェットブロックガスケット、フロートOリングを交換しております。
吸気系では、リードバルブをV-Force4Rに交換しておりますのでノーマルに比べて低速からよく回ります。
・フロントフォークは、6か月毎にオイル交換していました。リアサスペンションは、 フルオーバホール 後、数度使用しております。今年に入っては一度も走行しておりませんので場合によっては、フロントフォークはオイル交換はしたほうが良いかもしれません。サスペンションは、 基本ノーマルのままでリバルビングなどはしておりません。
・リンク周り定期的にグリスアップ、雨天走行時は走行後分解グリスアップを実施。
・チェーンは、新品交換後1度走行しております。
付属品
・18インチホイール
・YAMALUBE 2R Racing 2stオイル(1本+使用中)
・予備外装 多数(新品のシュラウドあります)などあります。
・アンダーガード(その他、ウオータポンプ保護のためにサイド部は自作のガードをつけております)
引き渡し方法について
バイクの発送経験がございませんので、直接のお引き取りを希望いたします。
または、運送会社等手配いただければ発送は可能です。
また近場であれば、高速代金およびガソリン代をいただければ運搬いたします。
この度、マシン整理のため出品することといたしました。