カワサキ純正ケーヒンGPZ400Fキャブレターの出品になります。洗浄と内部研磨 7割程剥離して サフェーサー スーパーブラック クリヤーの三回コートの再塗装になります。トップキャップとフロートボウルのネジは、純正再利用してネジをタッチアップしてあります。アングルに取り付けネジは、新品を使用しています。バタフライ磨耗ほとんどありません全部閉じる位置がありました。目視で同調とってますが、車両にあったセッティングは、落札者様にてお願いいたします。同調準備程度です。宜しくお願いいたします。パイロットジェット二回転戻し
スロージェット♯35メインジェット一番から順に
110 112 112 110です。ジェット類洗浄通り確認してあります。フロートは、キャブレターの縁から16mmで油面調整しております。オーバーフロー
燃料漏れなしです。フロートバルフ新品 フロートガスケット新品 ジョイント パイロットジェット ドレーンボルトOリング新品 固着やかけありません チョークもスムーズです。負圧ホース新品 燃料ホース新品 燃料フィルター付き以上宜しくお願いいたします。落札から24時間以内の連絡落札から48時間以内の決済 スムーズな受け取り連絡でノークレームノーリターンでお願いします。洗浄してますが、再生並みの品質では、ありません神経質な方の入札は、ご遠慮ください トラブルあった場合もキチンと対応いたします。評価が、若い方や新規の方もキチンとしていただければ大歓迎です。
送料込みにしました。沖縄から北海道まで送料コミコミです。質問はなるべく早く答えますので宜しくお願いいたします。
(2024年 4月 29日 8時 54分 追加)
ダイヤフラムや、フロートガスケットは、純正品では、ありませんダイヤフラムは、流用品とあとは、主にリプロ品です。純正じゃないと不安という方には向かない商品になります。
フロートの中の画像載せれませんでした。が、アルミの錆びや汚れは、ありません4番のトップのダイヤフラムが入る部分にアルミの錆びあります。大体落としましたが 残りが、あります。
引き続き宜しくお願いいたします。
(2024年 4月 30日 20時 48分 追加)
放置歴が、あると思いますと説明しましたが、その分外してからストックも長くて 走行距離は、バタフライの磨耗の無さからですが、少ないと思います。宜しくお願いいたします。
キャップの中のくすみは、削れば取れるかもですが、隙間が、できると思い あえて責めないでやめてます。
(2024年 4月 30日 20時 49分 追加)
放置歴が、あると思いますと説明しましたが、その分外してからストックも長くて 走行距離は、バタフライの磨耗の無さからですが、少ないと思います。宜しくお願いいたします。
キャップの中のくすみは、削れば取れるかもですが、隙間が、できると思い あえて責めないでやめてます。