チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック®機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです。リフトアップ量はフロント・リヤともに約20mm。「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが、運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現します。さらに、乗り心地と操安性を高めるのは「BATTLEZ ダンパー VFA」。フロントダンパーの減衰力調整に「32段ニードル調整」を採用し、従来のダイヤル調整よりも細かいセッティングが可能になりました。コイルスプリングには長期間の使用でも安心のヘタリ保証を付帯しています。 |
メーカー | TOYOTA トヨタ |
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車種 | RAV4 |
型式 | AXAH54 |
年式 | 2019/4~ |
適合備考 | E-Four車 |
品番 | A732125C |
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商品内容 | フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー、フロントバンプストッパ |
車高 | リフトアップ フロント:20~25mm、リヤ:20~25mm |
スプリング 線径 | フロント 15 リヤ 13.8 |
スプリング バネレート | フロント:30.0N/mm、リヤ:43.0N/mm |
スプリング 色 | シルバー |
ショック タイプ | フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック®機構 |
ショック 減衰力調整 | フロント:32段ニードル調整式、リヤ:14段ダイヤル調整式 |
ショック 減衰力 | フロント:伸側-6~29%、圧側21~-80%(0.3m / sec / 純正比) リヤ:伸側-7%、圧側-11%(0.3m / sec / 純正比) |
ショック ストローク | フロント:+12mm、リヤ:-5mm |
ショック ボディ径 | フロント:50.8Φ、リヤ:54.0Φ |
ショック ピストン径 | フロント:35.0Φ、リヤ:30.0Φ |
ショック 色 | グレーメタリック |
取付方法 | 純正交換 |
参考取付時間 | 3.5時間 |
注意・補足 | ・ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ) ・取り付け不可グレード:ガソリン車、ハイブリッド2WD、PHV ・装着未確認グレード:G、X、Adventure“OFFROAD package 2” 各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。 弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。 |
注意事項 |
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※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※商品画像はサンプルです。実際の商品と色や細部が異なる場合がございます。 ※情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ず落札前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
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落札価格 | 137,809円 |
入札件数 | 1件(入札履歴) |
商品の状態 | 未使用 |
発送地域 | 群馬県 北群馬郡 |
終了日時 | 2024年4月19日 12時58分 |
出品ストア | オートクラフト (評価) |
オークションID | c1133154248 |