ご覧頂きありがとうございます。
不動車を購入し、春からの通勤に使用する予定で時間をかけ
改造・整備をしてエンジン始動まで確認しましたが
スクーターに乗変えのために手放す決断をしました。
少し前に実動車両で出品してましたが、E/gかからなくなり出品を取消し
治す暇も、保管場所もなくなってきたので『部品取り』で再出品します。
キックは下ります(125ccなので圧縮の手応えは大きいです)
パーツばら売りでも、この額以上はあると思います!
☆☆ スーパーカブ50改 125 クラッチ付 4速 ☆☆
・初 度 登 録 :不明
・型 式 :AA01
・車 体 番 号 :AA01-136****
・車 体 塗 色 :オールペン
・走 行 距 離 :エンジン積替え+メーター交換のため不明(エンジンは新し目です)
☆ 改造箇所
・125ccエンジン積替
・オイルクーラー
・オイルキャッチタンク
・社外マフラー
・社外リヤショック
・NS1フロントまわり加工取付
・NS1+カブ用スイングアーム加工
・NS1フロント+リヤホイール
・ホンダ純正フロントブレーキマスター
・武川メーター(スピード+タコ)
・リヤブレーキマスターリザーバーレス
・車高対応サイドスタンド
・社外シート新品
・GIVIリヤBOX
・純正?リヤキャリア加工取付
※※ まだまだありそうですが気が付いたら追記します。
☆ 状態
・純正鍵1本(イグニッション)+コピーキー(メットホルダー)
・保安部品作動確認済み(E/g始動だった時に、、、)
・フォークOILにじみ
・KEIHINキャブ?(調整必要です。不動原因はこれ??)
・工具箱(シートとBOX間のグレーの箱)未固定(オマケです)
☆書類
・原動機付自転車返納書+譲渡証
☆ お支払い
・かんたん決済
・ジャパンネットバンク
☆ お引取り
・直接引取り
・発送(レッドライン)(https://www.redline-exp.com/)
・デポ持込(レッドラインorBASのみ4,000円)
・その他着払い可能な業者のみ対応可能
・50㎞圏内なら当方での配送も承ります(5,000円+高速代)
※陸送業者の場合は『リヤBOX』付なので通常料金に5,000円程度加算されると思います。
過去の評価内容では稀に『入札削除』させて頂く場合がありますが予めご了承ください。
最後に・・
人が乗っていない『原付2種』で通勤快速車を・・と考えて一年前から整備・製作してきました。
『攻められるカブ』を目指してたのですが、やはり通勤には『楽ちんスクーター』で・・と考え直しました。^^!
時間を要する改造は済んでいます。エンジン始動まで持ってこれたので、あとは『軽整備』でイケるかもしれません。
とは言っても超年代物の旧車&大改造車両です。(現在不動ですし、、、)
旧車、大改造車なのでそれなりの傷汚れ、凹み、割れ、欠け、錆等々はあります。
また、入手、メンテナンス後1㎞ほどしか走行しておらず、今後どの様な不具合が出るかも不明です。
新し目のキャブが付いてますが、再度OH(分解清掃)してからお乗り出し下さい。
動いていた時はノーマルカブと乗り味は全く異なりました。
追加画像もご覧頂き、また説明不足部分も含めて現車優先になります。
ノークレ・ノーリターン厳守でご入札下さい。(あくまでも部品取りです。)
当方、一般会社員で出張、残業等で終了日前日、当日の質問にはお答えできない場合があります。
気になる部分は前日、前々日までにお尋ねください。
オークション終了後は落札者様からのお取引開始となります。
48時間以内のご連絡無き場合は『落札者都合』で取り消します。
(自動で非常に悪いの評価が付くのでご注意ください)
発送は当方の休日(火・水曜のみ)になります。
入金が遅れますと発送は1週間延びる場合がありますのでご注意ください。
直接お引き取りも歓迎です。