SUZUKI スズキ GSX1100S 刀 レストアの落札結果

中古

SUZUKI　スズキ　GSX1100S 刀　色シルバー

年式1990年式(初年度登録　平成2年)　
車検あり、令和8年3月まで
先月取ったばかりです。

型式　GS110X　
原動機型式　GS110X

鍵はオリジナル1枚あります、全て1枚で開閉できます。

ハンドルロック新品(鍵2枚)

走行距離メーター上59000km
付いていた240kmスケールのメーターは針を交換する際壊してしまった為、750刀の物に交換いたしました。さ
以前ついていたメーターは25000km位でした。
メーターを交換した経緯もありますので走行距離は不明とさせて下さい。
調子を維持する為乗っていますので少し距離は延びます。

エンジンかかります、調子は良いかと思います。
異音、タペット音、オイル漏れ、白煙等はありません。
キャブをオーバーホールして同期を取ってパイロットスクリューなど調整しました。
感時もチョークを引けば一発でかかります。

乗って帰れます(自己責任でお願いいたします)

オイル交換済み、オイルフィルター交換済み、
さ
外装は1100刀のシルバーにウレタン塗装(自家塗装)
フレームもエンジン降ろして錆び処理後ウレタン塗装(自家塗装)しました。エンジン搭載する時に少し傷をつけてしまいましたがそんなに目立たないかと思います。

右側サイドカバーの上下にお決まりのヒビがあります。

現在チョークレバーがゆるくなっているため手で押さえてないと戻ってしまいます。レバーを交換すれば治ります。

一度フレームの状態にして半年かけて自分でレストアしました。

エンジンは耐熱塗料で塗装済み

社外オイルクーラー付き　

ライトの球はLED(車検対応しました)

純正キャブレター+スポーツクリーナー

純正マフラーはフルパワーの物ではないと思います(国内モデル)
純正が無かった為、車検取得の為オークションで購入しました。

リアスプロケット　ジュラルミン製

チェーンは古いので交換を推奨いたします。

スクリーンは社外のクリアーに交換いたしました。

フロントブレーキ、リアブレーキ、アンチノーズダイブ各ホースはステンメッシュの物に交換済み

シート張替済み

バッテリー昨年新品交換済み

タイヤは前後7分山位です。
年代物なので交換を推奨いたします(ひび割れ有り)

一応プライベートレベルでレストアはしましたが、塗装などは自家塗装なので気になる方は業者塗装をご推奨いたします。

本当はコレクションとして所持したかったのですが、置場所の問題と還暦を過ぎセパハンがキツくなってきたので残念ではありますが手放ことにしました。
刀が好きな方に乗って頂きたいと思います。
刀も値段が上がってきましたので是非この機会に

30年以上前のバイクですので旧車にご理解有る方に乗って頂きたいと思います。

あくまでも旧車につき、現状販売でお願いいたします。
納車後の返品はお断りいたします。

なるべく現車確認をお願いいたします。

オマケとして、社外集合マフラー(アルミもなかタイプサイレンサー、バッフル付き、車検通るかは不明です)をお付けいたします(取り付けステー要加工)

純正のセンタースタンドもあります、現在取り外してあります。

ご希望の方には純正エアクリーナーBOXもお付けいたします。

発送業者様は落札者様で手配をお願いいたします。

トラックやトラポンでの直接引き取りも大歓迎です。

乗って帰ることも可能です。
ただしナンバーが付いていますので名義変更完了まで3万円をお預かりさせていただきます。名義変更後確認とれましたら直ぐにご返金いたします。

近郊であれば自走でお届けも可能です。
その場合、行きの高速代と帰りの交通費などをお願いできましたら助かります。

送料は0円と表示されていますが、業者様手配の場合は配送料金がかかります。

一応素人整備はしてありますが旧車ですので必ず整備をしてから乗って頂きたいと思います。

必要な写真がありましたら質問よりお問い合わせ下さい。
アドレスを頂ければ別途写真送ります。

新規の方、評価の悪いが多い方は入札を取り消しする場合がございます。以前連絡がつかないなどトラブルがありましたのでご理解下さい。

受取評価を確実にお願いいたします。