車両の取引ですので、長文ですが、最後までお読みください。
[車両説明]
三菱デリカスペースギアの1ナンバー貨物登録4人乗りの中古車です。
リフトアップは2～3インチ、30mmオーバーフェンダー、リアラダー（ガナドール製）など定番のカスタムです。
4年前に当オークションで購入、当方で1ナンバーに構造変更し乗っていましたが、家庭の事情で泣く泣く出品致します。
貨物登録ですので、自動車税は17600円、車検は1年になりますが、諸費用などで50000円ほどで済み、維持費は安いです。
高速は中型扱いになります。ETCは中型牽引有でセットアップ。（トレーラー牽引で高速は大型になる？試した事がないので分かりません）
タイヤは245/70R16です。ロードインデックスがクリアできているので、LTタイヤでなくても車検通ります。
ホイールはELITEMAX。
前オーナーの記録簿がH21年8月～H30年2月まであります。
当方もまだまだ乗り続けるつもりでしたので、メンテはしています。
年間3000～4000kmしか走りませんが、半年に1回オイル交換。
以下が当方が購入後の主な整備です。
2020年3月 この年式のスぺギのシートは安っぽいのでREGALIA製合皮シートを装着。
2020年5月 ドラシャブーツ破れ＆燃費対策にマニュアルハブ（トランスファーで4WDに入れる前にハブロックする必要あり）
2020年8月 JAOSエアクリーナーに交換。
2021年7月 エアコン修理。猛暑でもよく冷えます。
2021年9月 160000kmでイリジウムMAXプラグ、ウルトラブループラグコードに交換。
2022年7月 エンジンチェックランプ点灯、イグニッションコントロールモジュールユニット交換で完治。その際、O2センサー、エアフロセンサーも交換。
同月にラジエターサブタンクを新調、フロントショックを200系ハイエース用を流用。（低圧ガスショックは乗り心地良いです）
2023年7月 リアショックを中古美品のプロコンプES9000に交換。（高圧ショックは固いです）
ヘッドライトはLEDですが、そんなに明るくないです。
ルーフキャリアバーは付属します。（錆あり）
水上バイクで遊んでいたので、トレーラー牽引できるように950登録済です。
ただし、2年前に水上バイクは辞めたので、ヒッチのカプラーの電気が生きてるか不明です。
車検の時は荷室の仕切り棒、リアシートリクライニング殺しキットがあるので、問題なく通ります。
全長483cm、全幅178cm、高さ218cm全て公認済です。燃費は街乗り6～7km、高速で9kmぐらいです。
画像にはありませんが、3列目シートもあるので、3ナンバーに戻す事もできます。
不具合は下記の箇所です。
オイル滲み。地面に垂れる漏れはありません。白煙も出ません。
サイドミラー電格不良、スぺギあるあるです。ミラー分解して接点不良を直せば直ると思います。
3連メーターの傾斜計不良、スぺギあるあるです。外して三菱ロゴを入れました。
前オーナーがフロントバンパーを交換し、ホワイト塗装していますが、半年ほどで塗装剥がれがポツポツ出ます。
タッチペンで修正していますが、近くで見ると綺麗ではありません。
その他、スライドドアの雨漏りをコーキング修理、デフオイル交換、プロペラシャフトグリスアップなど手塩にかけてきました。
大事に乗ってくださる方に購入して頂きたいです。
[お取引に関して]
個人出品ですので、落札価格のみです。
陸送は当方で手配できませんので、落札者様でお願いします。陸送は高さで制限あるかもです。
車検も通したばかり、エンジン、AT、エアコンも良好、乗って帰れます。
たまに乗るので若干距離は伸びます。
現車確認は平日は多忙ですので、対応できません。
日時調整、場所などは質問欄からお願いします。
名義変更まで保証金3万円を預かります。名変後、ご指定の口座へ返金致します。
また、落札後2日以内のご連絡、5日以内のご入金ができる方が入札して下さい。落札後のキャンセルは6,000円のキャンセル料を頂きます。
支払いですが、かんたん決済のカード払いは特定カテゴリなので5.5％の手数料が落札者様にかかります。
paypay銀行払いは0円です。
https://payment.yahoo.co.jp/buyer/fees/
また素人なので見落としなどあるかもしれませんが、ノークレームノーリターンでお願いします。 |
