4-A◆M22xP1.5 チタン合金 リアアクスル&スイングアンピボットナット(レース仕様)CBR600RR,YZF-R6,GSX-R600,ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキの落札結果
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【必須事項】
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★必ず取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
(購入後12時間以内に電話番号の確認がとれなければ代理番号を記載して発送されますのでご了承ください。)

【商品説明】

M22xP1.5mm チタン合金 ナットです。
ホンダ CBR1000RR SC57、SC59 リアアクスルシャフトマウントナット用に製作しました。

M22xP1.5mmナットが使用されているバイクでしたら、メーカー、排気量、ジャンル、年式に関係なく全て互換可能です。
フランジ径 38mm、工具サイズ 32mm、高さ 14mmのスペックです。

さらにワイヤーホール加工を施し、激しい走行でもボルトの緩みを防止でき、どのメーカーのアクスルスライダーにも対応できます。

規定トルクで装着した際に走行中のナットが緩むことはありませんが、パーツの特性上振動のある部位です。

いくら強調しても過言ではない走行中の安全と直接関連がある部分であるだけに、ナットの緩み防止のためにワイヤー、あるいは中強度ロックタイトの使用、
この二つのうち一つはなるべく並行することをお願いします。

ホンダ パーツナンバー
90305-MCF-D01、あるいは 90305-MCF-D00、あるいは 90306-MCF-D00、あるいは 90306-MCF-D01、
あるいは 90305-MFJ-A51、あるいは 90305-KZ4-J20、あるいは 90305-MAZ-000、あるいは 90306-MFP-N91 (フランジナット x 1個)
ヤマハ パーツナンバー
90185-22011-00、または 90185-22009-0 (フランジナット x 1個)
カワサキ パーツナンバー
92210-0939、または 92210-1411 (フランジナット x 1個)
スズキ パーツナンバー
64721-13K00、または 09159-22007、または K9221-01411 (フランジナット x 1個)
にそれぞれ対応します。
上記1つのパーツ構成です。

チタンボルトは、従来の純正ボルトの約半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。

優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でアクスルシャフトとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。

また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。

私が販売しているチタンアクスルシャフトシリーズ、あるいは強化カラセットと一緒にお使いいただくと、最も極大化された減量と性能の向上をもたらしますが、純正アクスルシャフトにも全く無理なくお使いいただけます。

チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。
ぜひその性能を体感してみてください。

ホンダ CBR1000RR SC57、SC59用に製作しましたが、
ホンダ CBR1000RR、ヤマハ YZF-R6、スズキ GSX-R750/600、など M22xP1.5 ナットを使用するバイクならメーカー、年式に関係なくどちらも互換可能です。

互換車種の量が膨大な理由ですべて記載することはできませんでした。
ご本人様所有のバイクなら、一気にお調べいただけると思います。

下記の代表的な互換車種のリストを添付します。
でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。


※関連製品
10-A~Z番 - M4/M5ナットシリーズ
143-A~Z番-M6ナット, ワッシャーシリーズ
31-A~D番 - M8ナット, ワッシャーシリーズ
8-A~D番 - M10ナット, ワッシャーシリーズ
28-A~D番 - M12ナット, ワッシャーシリーズ
32-A~D番 - M14ナット, ワッシャーシリーズ
84-A~D番 - M16ナット, ワッシャーシリーズ
17-A~D番 - M18ナット, ワッシャーシリーズ
57-A~D番 - M20ナット, ワッシャーシリーズ
4-A~D番 - M22ナット, ワッシャーシリーズ
14-A~D番 - M24ナット, ワッシャーシリーズ
86-A~D番 - M25ナット, ワッシャーシリーズ

※互換車種
ホンダ
CB1100/RS2010~22 (ただし、 CB1100EX 互換不可)
CB1300SF SC40、SC54 1998~23
CB1300 X4 1997~03
CBR600RR 2003~23
CBR929RR 2000~01
CBR954RR 2002~03
CBR1000RR SC57/SC59 2004~16
RVT1000R RC51 2000~06
VTR1000SP-1/2 2000~06
VT1300C 2010~23
CR125R 2000~07
CR250R 2000~07
CRF250R/X/RX 2004~22
CRF450L/R/RL/RX/X 2002~23
SUPER CUB 50 1993

スズキ
GSX-R600 2011~23
GSX-R750 2011~23
GSX-S750 2015~23
GSR750 2006~10
GSR750 2011~16
C109 Boulevard 2008~09
C90 Boulevard 2013~18
M109 Boulevard 2008~17
M90 Boulevard 2009~19
RMX450Z 2010~17
RMZ250 2004~22
RMZ450 2005~22
V-STROM 800 2023

ヤマハ
YZF-R6 2006~23 (スイングアーム ピボットマウントナット)
YZ250F 2009~23
YZ450F 2009~23
Niken 2019~20
Super Tenere 2010~23
XV1900 2018
XVZ1900 2018~21

カワサキ
KX125 2003~07
KX250 2004~15
KX450 2005~23
KLX450R 2008~19
KX250XC 2021

【注意事項】
●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
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以前お取引のある方にも確認させて頂いております。

【発送・送料等について】
・ 送料は一律¥1,000。北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間~10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。

※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。

こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。

オークション情報 新品

落札価格 3,800
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 未使用
発送方法 海外配送
発送地域 海外 韓国
終了日時 2024年4月14日 21時24分
出品者 Chafactory評価
オークションID c1121494644

カテゴリ落札トレンド